Kia Stonic vs Durchschnitt Kombi

Kia Stonic vs Durchschnitt Kombi
Kia Stonic vs Durchschnitt Kombi

Wichtigste Unterschiede

Der Durchschnitt Kombi bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 36 cm (≈26%) längeren Kofferraum als der Kia Stonic und bei aufrechter erster Sitzreihe einen um 31 cm (≈45%) längeren Kofferraum. Beim Kia Stonic ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante–Kofferraumboden) um 14 cm (≈350%) größer, und die Ladekante liegt um 14 cm (≈22%) höher über der Fahrbahn. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist gleich; die Öffnungsbreite des Kombi ist nur geringfügig (+5%) größer und die schmalste Breite im Stonic minimal (+1%) vorteilhaft — diese Werte liegen unter 10% und sind damit eher unbedeutend.

Auswirkungen auf die Nutzbarkeit

Die deutlich größere nutzbare Länge des Kombis (jeweils +26% bzw. +45%) macht ihn klar geeigneter für lange oder sperrige Ladung — Möbel, lange Pakete oder viele Gepäckstücke lassen sich einfacher und platzsparender transportieren. Alltagstauglich bedeutet das: mit Mitfahrern bleibt im Kombi mehr brauchbarer Stauraum hinter den Sitzen.

Der Kia Stonic bietet mit seiner größeren Kofferraumtiefe eine tiefere Ladewanne; zusammen mit der höheren Ladekante ergibt sich praktisch, dass sich die Kofferraumbodenhöhe über der Straße in etwa dem Kombi angleichen kann (höhere Ladekante minus größere Tiefe). Praktisch heißt das: das tatsächliche Anheben von Gepäck auf die Ladehöhe kann ähnlich sein, allerdings erzeugt die höhere Ladekante beim Stonic einen ausgeprägteren Kantenübergang, über den schweres Ladegut gehoben werden muss oder bei dem beim Hineinschieben eher ein „Kipp“-Effekt spürbar ist. Die tiefere Ladefläche kann dafür helfen, Gepäck stabiler zu verstauen und etwas mehr Sichtschutz/Verdeckung zu bieten.

Für Nutzer, die regelmäßig lange Gegenstände oder viele Koffer transportieren, ist der Kombi die bessere Wahl. Wer vor allem Wert auf eine kompaktere Karosserie mit tieferer Ladewanne und etwas geschützterer Ladefläche legt und seltener sehr lange Ladung transportiert, kann mit dem Kia Stonic gut auskommen — zu beachten bleibt die höhere Ladekante beim manuellen Hantieren mit schwerem Gepäck.