Kernunterschiede
Der Seat Leon bietet im beladenen Zustand (erste Sitzreihe aufrecht) eine deutlich längere Ladefläche: +14 cm (20 %) länger als der Kia Stonic. Außerdem ist der Kofferraum des Leon in der Tiefe (Abstand von Ladekante zum Kofferraumboden) +7 cm (39 %) größer, und an der schmalsten Stelle ist der Kia Stonic breiter: +24 cm (30 %) mehr Breite gegenüber dem Leon.
Weitere, kleinere Unterschiede: Beim komplett umgeklappten Ladeboden ist der Leon nur geringfügig länger (+12 cm / 9 %). Die Breite der Kofferraumöffnung liegt beim Leon um 10 % (+10 cm) über der des Stonic, und die Ladekante des Stonic steht 2 cm (3 %) höher über der Straße als beim Leon. Die Höhe der Kofferraumöffnung unterscheidet sich praktisch nicht (+1 cm / 1 % zugunsten Leon).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längere Ladefläche des Seat Leon bei aufrechter Rückbank macht ihn bei Alltagsnutzung und beim Transport längerer Gegenstände (z. B. Latten, Ski, Möbelteile) praktischer: längere Gegenstände lassen sich ohne Umlegen der Rückbank transportieren. Die deutlich größere Tiefe des Leon bedeutet mehr nutzbares Volumen entlang der Vertikalen zwischen Ladekante und Boden — das hilft beim Einlagern höherer oder gestapelter Gegenstände und erhöht das nutzbare Volumen insgesamt.
Der Kia Stonic punktet dagegen bei der nutzbaren Breite im engsten Bereich: Die um 24 cm größere schmalste Breite erlaubt das Verstauen breiterer Gegenstände, die im Leon möglicherweise nicht durch die Engstelle passen. Das macht den Stonic vorteilhafter für breite, flache Güter oder größere Kartons, auch wenn sein Laderaum insgesamt kürzer und weniger tief ist.
Praktisch bedeutet das: Für häufige Transporte länglicher oder höherer Lasten ist der Seat Leon die bessere Wahl. Für Transporte, bei denen die Breite an der Engstelle entscheidet (breite, aber nicht unbedingt sehr lange oder hohe Gegenstände), ist der Kia Stonic im Vorteil. Kleinere Differenzen wie die um 10 % größere Öffnungsbreite des Leon oder die 2 cm höhere Ladekante des Stonic beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur marginal.