Wesentliche Unterschiede
Der Kia Stonic bietet eine deutlich höhere Kofferraumöffnung und mehr Einlasstiefe als der VW Polo: die Öffnungshöhe ist beim Stonic um +10 cm (14%) größer, die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) sogar um +10 cm (125%) höher. Kleinere Abweichungen: der Stonic hat bei aufrechter erster Sitzreihe +3 cm (5%) mehr Kofferraumtiefe, an der schmalsten Stelle +3 cm (3%) mehr Breite und eine um +7 cm (8%) größere Öffnungsbreite; der Polo ist bei vollständig umgeklappten Sitzen marginal länger (+1 cm / 1%). Die Ladekante des Stonic liegt +7 cm (10%) höher über der Straße.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die höheren Werte beim Stonic bedeuten praktisch mehr nutzbarer vertikalen Raum und ein tieferes Ladefach: sperrige oder hohe Gegenstände (z. B. Koffer, Boxen, sperrige Sportgeräte) lassen sich eher stehend oder mit mehr Freiraum unterbringen. Die deutlich größere Tiefe (+125%) verbessert die Möglichkeit, flach liegende, lange oder voluminöse Gegenstände unterzubringen.
Gegenläufig wirkt die höhere Ladekante des Stonic (+7 cm): schweres Ladegut muss weiter gehoben werden, das erhöht die körperliche Belastung beim Ein- und Ausladen. Der Polo hat hier den Vorteil der niedrigeren Ladekante, was das Handling schwerer oder häufig zu ladender Gegenstände erleichtert. Die marginalen Längen- und Breitenunterschiede (1–8 %) sind im Alltag meist unerheblich.
Kurz gefasst: Wer häufiger hohe oder tiefgreifende, sperrige Ladung braucht, profitiert vom Kia Stonic. Wer dagegen häufig schwere Lasten heben muss oder eine niedrigere Ladekante für einfacheres Be- und Entladen bevorzugt, liegt tendenziell beim VW Polo besser — die übrigen Unterschiede sind eher klein und kaum praxisrelevant.