Wichtigste Unterschiede
Der Mazda CX-5 bietet eine deutlich längere Ladefläche: um 21 cm mehr bei umgeklappten Sitzen (+14%) und um 19 cm mehr bei aufrechter erster Sitzreihe (+25%) gegenüber dem Durchschnitt der Kompakt‑SUV. Demgegenüber ist die Kofferraumtiefe (Abstand Ladekante → Boden) beim Durchschnitts‑SUV um 9 cm bzw. 180% größer als beim CX‑5, das heißt der CX‑5 hat eine deutlich geringere Einbautiefe. Höhe der Kofferraumöffnung ist gleich; Breite (engste Stelle +7 cm / Öffnung +9 cm) und Ladekantenhöhe (+2 cm) sind nur leicht erhöht und unterhalb der 10%-Schwelle.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Länge des CX‑5 macht ihn praktischer für lange Gegenstände (z. B. Latten, Möbelplatten, Skier) und für den Transport bei umgeklappten oder teilweise umgeklappten Sitzen—längere Ladegutstücke passen einfacher hinein. Die deutlich geringere Kofferraumtiefe schränkt dagegen den nutzbaren vertikalen Stauraum ein: sperrige, voluminöse oder stapelbare Ladung lässt sich schlechter in die Tiefe unterbringen, das Gesamtvolumen kann trotz Länge geringer ausfallen. Eine flachere Ladewanne bedeutet aber auch weniger Tiefesenanstrengung beim Hineinheben schwerer Gegenstände (kürzere Hebelwege).
Fazit: Für lange, flache oder längliche Ladung ist der CX‑5 klar im Vorteil. Für hohes, stapelbares Gepäck oder größere Volumen in der Tiefe bietet ein durchschnittliches Kompakt‑SUV durch die größere Kofferraumtiefe bessere Möglichkeiten.