Wichtigste Unterschiede und Folgen für die Nutzbarkeit
Der auffälligste Unterschied ist die Laderaumlänge bei aufrechter erster Sitzreihe: der Mazda CX-5 bietet 10 cm mehr Länge (+12%) als der Renault Austral. Das macht den Mazda deutlich praktischer, wenn lange Gegenstände (z. B. Ski, Latten, lange Pakete) transportiert werden sollen, ohne die vordere Sitzreihe umzulegen – also besser geeignet für Nutzer, die mit Mitfahrern regelmäßig längere Ladung befördern müssen.
Ein weiterer großer Unterschied ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden): der Renault Austral ist hier 3 cm tiefer (+60%). Das verleiht dem Austral mehr nutzbaren Innenraum in vertikaler Richtung und erlaubt sperrige oder höhere Gegenstände besser unterzubringen. Gleichzeitig sitzen Ladungsteile dadurch tiefer im Kofferraum, was die Stabilität und das Stapeln verbessert, aber das Reichweitengefühl beim Ein- und Ausladen verändert; in Kombination mit der leicht höheren Ladekante des Austral (nur +2 cm) kann das Heben schwerer Gegenstände marginal anstrengender sein.
Weitere, kleinere Unterschiede (unter 10%) beeinflussen die Praxis weniger stark: Der Mazda hat beim komplett umgeklappten Innenraum eine um 10 cm (6%) längere Ladefläche und an der schmalsten Stelle eine um 6 cm (6%) größere Breite; die Kofferraumöffnung ist beim Mazda um 6 cm (8%) höher. Der Renault bietet hingegen eine um 6 cm (6%) breitere Öffnung. Diese Abweichungen können das Handling bestimmter Ladungen (sehr breite Gegenstände, deutlich erhöhte Öffnungshöhe) leicht begünstigen, sind aber im Alltag weniger entscheidend als die beiden oben genannten Unterschiede.
Fazit: Wer regelmäßig lange Gegenstände transportiert und die Sitze meist aufrecht lässt, profitiert eher vom Mazda CX-5. Wer mehr vertikalen Stauraum für sperrige oder hohe Güter braucht und Wert auf eine tiefere Ladefläche legt, findet im Renault Austral Vorteile — allerdings mit leicht erhöhter Anstrengung beim Heben schwerer Ladung wegen der tieferen Lagerung und der geringfügig höheren Ladekante.