Wichtigste Unterschiede
Der Mazda CX‑5 bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum +29 cm (21%) länger, mit aufrechter erster Sitzreihe sogar +28 cm (41%) länger als beim Seat Ibiza. Die Breite der Kofferraumöffnung des CX‑5 ist zudem deutlich größer: +18 cm (20%). Demgegenüber hat der Seat Ibiza eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +14 cm (280%) gegenüber dem CX‑5.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für lange oder sperrige Gegenstände ist der Mazda CX‑5 klar vorteilhaft: die längere Ladefläche (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter vorderer Sitzreihe) plus die breitere Öffnung erleichtern das Einlegen von Latten, Möbelteilen, Fahrrädern (ohne Vorderraddemontage in vielen Fällen) oder längeren Kartons. Breitere Ladung lässt sich durch die größere Öffnung einfacher ein- und ausladen.
Der Seat Ibiza punktet hingegen durch die deutlich größere Tiefe vom Ladeboden zur Ladekante. Das bedeutet mehr “Recess” unter der Ladekante – nützlich, wenn Gegenstände teilweise unterhalb der Kante versenkt werden sollen oder wenn im Bereich direkt hinter der Ladekante mehr nutzbares Volumen gewünscht ist. Praktisch kann das helfen, hohe oder ungleichmäßig geformte Ladung tiefer zu positionieren, wodurch die Sicht nach vorn weniger beeinträchtigt wird oder empfindliche Teile besser versenkt werden können.
Zu beachten sind weitere kleinere Unterschiede: Die Ladekante des CX‑5 sitzt etwas höher über der Straße (ca. +7 cm), und die schmalste Breite im CX‑5 ist nur geringfügig größer (+6 cm). Diese Effekte sind weniger deutlich, können aber beim Heben schwerer Gegenstände (höhere Ladekante → mehr Kraftaufwand) oder beim Durchschieben sehr schmaler Teile relevant sein.
Fazit: Für Transportlängen und breite Ladung ist der Mazda CX‑5 die praktischere Wahl. Wer dagegen tiefer im Kofferraum versenken oder höher direkt hinter der Ladekante verstauen möchte, profitiert vom tieferen Kofferraumboden des Seat Ibiza.