Wichtigste Unterschiede
Die gemessenen Werte zeigen nur geringe Abweichungen zwischen den Modellen: Mit umgeklappten Sitzen ist der Mazda CX-5 nur etwa 2 cm (1 %) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe etwa 5 cm (5 %) länger. Die Öffnungshöhe des Mazda ist um 6 cm (8 %) größer, die Ladekante liegt 1 cm (1 %) höher, und die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Mazda um 4 cm (4 %) größer. Die Breite der Kofferraumöffnung ist bei beiden Modellen gleich.
Hervorzuheben ist allein die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: hier liegt der Mazda CX-5 um 5 cm (400 %) über dem Volvo XC40.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die sehr viel größere Tiefe (Abstand Ladekante ↔ Kofferraumboden) im Mazda bewirkt ein deutlich anderes Ladegefühl: es entsteht eine ausgeprägtere „Kofferraumschale“ mit spürbarem Höhenversatz zur Ladekante. Praktische Folgen sind, dass kleinere oder lose Gegenstände besser im Kofferraum liegen bleiben und weniger zum Herausrollen neigen — die Ladung sitzt tiefer und damit sicherer. Andererseits wird das Ein- und Ausladen schwerer oder sperriger Gegenstände etwas umständlicher, weil beim Hineinheben ein deutliches Überwinden des Versatzes nötig ist und das Durchschieben großer, flacher Gegenstände erschwert sein kann.
Die übrigen Unterschiede (<10 %) sind eher marginal: der Mazda bietet geringfügig mehr Laderaumlänge und an der schmalsten Stelle etwas mehr Raum, die Öffnung ist beim Volvo nicht schmaler. Die leicht höhere Öffnungshöhe beim Mazda (8 %) erleichtert das Unterbringen hoher Gegenstände ein wenig, die praktischere Wirkung bleibt aber gering.
Fazit: Für Nutzer, die Wert auf sicher liegende, eingefasste Ladung legen (z. B. viele lose oder verrutschungsgefährdete Gegenstände), ist der Mazda CX-5 vorteilhaft. Wer dagegen häufig schwere, große oder flache Gegenstände schnell und ohne viel Heben einschieben möchte, hat beim Volvo XC40 aufgrund der deutlich geringeren Tiefe vermutlich das praktischere Handling.