Vergleich der wichtigsten Unterschiede
Der Mazda CX-5 bietet bei umgeklappten Sitzen einen deutlich längeren Ladebereich: +32 cm (23 %) gegenüber dem VW Polo, und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar +30 cm (45 %). Die Kofferraumöffnung des CX-5 ist höher und größer: die Öffnungshöhe liegt bei +10 cm (14 %) und die Öffnungsbreite bei +14 cm (15 %) über dem Niveau des Polo. Demgegenüber hat der VW Polo eine merklich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +3 cm (60 %) gegenüber dem CX-5. Kleinere Unterschiede, die unter 10 % liegen, sind die höhere Ladekante des CX-5 (+6 cm / 9 %) sowie die minimale Breite an der schmalsten Stelle (+3 cm / 3 % zugunsten des CX-5).
Auswirkungen auf die praktische Nutzbarkeit
Weil der CX-5 deutlich längere Ladeflächen bietet (23 % bzw. 45 %), eignet er sich besser für lange Gegenstände wie Möbelteile, Lattenroste, Ski oder umgeklappte Kindersitze — also überall dort, wo Länge entscheidend ist. Die größere Öffnungshöhe und -breite (+14 % bzw. +15 %) erleichtern das Laden sperriger oder breiter Gegenstände und das Einsetzen von Kisten, Schachteln oder Elektrogeräten.
Der Polo punktet trotz kleinerer Gesamtlänge mit einer deutlich tieferen Ladewanne (+60 %), was praktisch ist, wenn Gegenstände etwas versenkt oder gestapelt werden sollen; die niedrigere Ladetiefe kann zudem dazu führen, dass Dinge im Kofferraum stabiler liegen. In Kombination mit der geringfügig niedrigeren Ladekante des Polo ist das Heben schwerer Lasten etwas einfacher als beim höheren Einstieg des CX-5 (CX-5 Ladekante +6 cm), obwohl der CX-5 insgesamt mehr Laderaum bietet.
Fazit: Für Transportaufgaben, die Länge und Breite verlangen (z. B. lange Rohre, breite Möbelteile, mehrere große Kartons), ist der Mazda CX-5 aufgrund der größeren Ladefläche und Öffnung vorteilhafter. Für den Alltag mit häufigen, niedrigen oder gestapelten Ladungen kann der VW Polo durch die tiefere Ladewanne und die niedrigere Ladekante praktischer sein — trotz der deutlich geringeren Gesamtlänge.