Wesentliche Unterschiede und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Mazda CX-60 bietet gegenüber dem Durchschnitt der Kompakt‑SUVs deutlich mehr Ladelänge: +24 cm (16%) wenn alle Sitze umgeklappt sind und +21 cm (27%) bei aufrechter erster Sitzreihe. Das bedeutet praktisch: der CX-60 nimmt längere Gegenstände (z. B. Latten, Skier, lange Möbelteile) leichter auf und ist insgesamt flexibler beim Transport sperriger, länglicher Ladung.
Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Mazda +12 cm (12%) größer als beim Durchschnitt, was das Einladen breiter Teile vereinfacht — weniger manövrieren, größere Gegenstände passen einfacher durch die Öffnung.
Ein großer Unterschied zugunsten des Durchschnitts betrifft die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: der Durchschnitt hat hier +14 cm (1300%) mehr. Praktische Folge: beim Durchschnitt entsteht deutlich mehr Raumvolumen in Bodennähe und mehr Platz für höhere oder voluminöse Gegenstände direkt hinter der Ladekante. Der Mazda hat hier wesentlich weniger Tiefe, wodurch das Verstauen hoher oder sehr voluminöser Gegenstände auf Bodenniveau eingeschränkt sein kann.
Kleinere Unterschiede, die weniger Einfluss haben: die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Durchschnitt nur um 3 cm (4%) größer, die schmalste Breite des Kofferraums ist beim Mazda um 6 cm (6%) größer — beides geringe Vorteile. Die Ladekante ist bei beiden Modellen gleich hoch, sodass der Kraftaufwand beim Heben vergleichbar ist.
Zusammengefasst: Für den Transport langer und breiter Gegenstände ist der Mazda CX-60 im Alltag vorteilhafter. Wer dagegen häufig hohe oder sehr voluminöse Ladung nahe der Ladekante transportiert, profitiert eher vom durchschnittlichen Kompakt‑SUV mit seiner deutlich größeren Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden.