
Größte Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Mazda CX-60 bietet eine deutlich größere Ladelänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum +42 cm (32%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar +31 cm (46%) gegenüber dem Peugeot 208. Die Breite der Kofferraumöffnung des Mazda ist +23 cm (27%) größer. Demgegenüber hat der Peugeot 208 eine deutlich tiefere Kofferraumwanne (Abstand Ladekante zum Kofferraumboden): diese ist beim Peugeot +18 cm (1700%) größer als beim Mazda.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Lange und flache Gegenstände: Durch die deutlich größere Ladelänge (32% / 46%) ist der Mazda CX-60 klar im Vorteil für Transport von Ski, Möbelplatten, längeren Kartons oder Sportausrüstung. Längere Gegenstände lassen sich einfacher und ohne umständliches Schrägstellen transportieren.
Breite Gegenstände und Beladen durch Öffnung: Die um +23 cm (27%) größere Öffnung des Mazda erleichtert das Ein- und Ausladen breiter oder voluminöser Teile (Kinderwagen, große Kisten, sperrige Gepäckstücke). In der Praxis bedeutet das schnelleres, weniger fummeliges Beladen.
Tiefer Kofferraumboden beim Peugeot: Die deutlich größere Wanne des Peugeot bietet mehr nutzbaren Raum unterhalb der Ladekante. Das ist praktisch, um Gegenstände tiefer zu versenken (z. B. Koffer oder Taschen), etwas zu verstecken oder den Schwerpunkten niedriger zu halten. Allerdings kann ein sehr tiefes Bodenmaß das Heben und Platzieren schwerer Lasten erschweren, weil sie weiter ab- bzw. abgesenkt werden müssen.
Gesamtwirkung: Für Nutzer, die regelmäßig lange und breite Lasten transportieren oder häufig großvolumig beladen (Familie, Handwerk, Sport), ist der Mazda CX-60 praktisch überlegen. Wer hingegen von einer tieferen Laderaumwanne profitiert (z. B. für tief verstaute Gepäckstücke oder niedrigere Schwerpunktlage bei beladenem Fahrzeug) und seltener sehr lange Teile transportiert, kann mit dem Peugeot 208 gut zurechtkommen.
Kurznotiz zu kleineren Unterschieden
Unterschiede wie Höhe der Kofferraumöffnung (+1 %), Ladekantenhöhe über Straße (+4 %) und schmalste Breite (+8 %) sind relativ gering und beeinflussen die Alltagsnutzung nur wenig.
