Wichtigste Unterschiede
Die deutlichsten Abweichungen betreffen Länge und Öffnungsbreite des Laderaums: Der Mercedes‑Benz GLB bietet mit umgeklappten Sitzen eine um 49 cm (38%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 32 cm (51%) längere Tiefe als der Durchschnitts‑Kleinwagen. Außerdem ist die Breite der Kofferraumöffnung beim GLB um 15 cm (16%) größer. Demgegenüber hat der durchschnittliche Kleinwagen eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden — um 7 cm (58%) mehr —; andere Unterschiede (Höhe der Öffnung +7 cm / 9%, schmalste Innenbreite +7 cm / 7%, Ladekantenhöhe +1 cm / 1%) sind vergleichsweise klein.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Aus diesen Unterschieden folgen klare Nutzungsprofile: Die deutlich größere Laderaumlänge des GLB (mit und ohne umgeklappte Sitze) macht ihn besser geeignet für lange Gegenstände wie Skier, Latten oder Möbelteile sowie für mehr Gepäck bei Familienfahrten. Die um 15 cm breitere Kofferraumöffnung erleichtert das Einladen sperriger oder breiter Gepäckstücke und reduziert das „Fummeln“ beim Verstauen.
Der größere Tiefenabstand (Ladekante→Boden) im Durchschnitts‑Kleinwagen bedeutet, dass sich dort die Ladefläche weiter „nach unten“ erstreckt — vorteilhaft, wenn man Volumen unterhalb der Ladekante nutzen oder Gegenstände enger stapeln möchte. Diese tiefere Mulde kann jedoch das Hineinheben schwerer Lasten erschweren. Der GLB bietet hier also weniger Tiefenprofil, gleicht das aber durch Länge und breitere Öffnung aus.
Kurz gefasst: Für lange und breite Ladung sowie flexible Familiennutzung ist der GLB klar im Vorteil. Wenn die Anforderung eher ein tiefer, niedrig platzierter Stauraum für kompakte Stapelung ist, kann der durchschnittliche Kleinwagen Vorteile bieten. Kleinere Unterschiede (Öffnungshöhe, schmalste Breite, Ladekantenhöhe) beeinflussen die Praxis kaum.