Wichtigste Unterschiede
Die deutlichsten Abweichungen betreffen die vertikalen Maße und die Ladekante: Die Höhe der Kofferraumöffnung des Opel Astra Sports Tourer ist um 9 cm bzw. 12% höher als beim Mercedes‑GLC, was mehr Durchladehöhe erlaubt. Die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante zu Kofferraumboden) des Opel ist um 14 cm bzw. 1300% größer — hier besteht ein deutlich tieferer Laderaum. Gleichzeitig liegt die Ladekante des Mercedes‑GLC um 10 cm bzw. 16% höher über der Straße als beim Opel, das heißt beim GLC muss beim Beladen vom Boden aus höher gehoben werden.
Weitere, kleinere Unterschiede: Der Opel hat bei aufrechter erster Sitzreihe rund 9 cm (10%) mehr Laderaumlänge und bei umgeklappten Sitzen etwa 3 cm (2%) mehr. Die schmalste Breite des Kofferraums ist beim GLC um 8 cm (8%) größer, die Breite der Kofferraumöffnung beim GLC um 3 cm (3%) größer — diese Werte liegen unter 10% und sind weniger prägend.
Ergebnis für die Nutzbarkeit
Aufgrund der höheren Kofferraumöffnung und der deutlich größeren Tiefe bietet der Opel Astra Sports Tourer einen Vorteil bei hohem oder voluminösem Ladegut: sperrige, hohe Gegenstände lassen sich leichter durch die Öffnung führen, und der tiefere Laderaum erhöht das nutzbare Volumen für voluminöse oder ungleichmäßig geformte Ladung. Außerdem ist die Ladekante beim Opel niedriger, was das Hineinheben von schweren Gegenständen vom Boden aus erleichtert.
Die sehr tiefe Ladefläche im Opel hat jedoch eine Schattenseite: Liegt die Ladung tief in der Kuhle, muss man beim Entnehmen schwere Gegenstände erst hoch zur Ladekante heben — das kann rückenschonendes Arbeiten erschweren. Der Mercedes‑GLC mit höherer Ladekante verlangt zwar generell mehr Hub beim Einladen vom Boden, bietet aber eine flachere, leichter zugängliche Ladefläche, sodass Dinge am Boden leichter greifbar sind. Zusätzlich ist der Innenraum an der engsten Stelle und die Öffnung beim GLC etwas breiter, was das Einlegen breiterer Gegenstände erleichtert, wenn es auf Quermaße ankommt.
Fazit: Für häufiges Transportieren hoher oder voluminöser Ladung und wenn maximale Tiefe/Gesamtvolumen wichtig sind, ist der Opel praktischer. Für einfacheren Zugriff auf den Ladeboden und etwas mehr nutzbare Breite bei querliegenden Gegenständen kann der Mercedes‑GLC vorteilhafter sein.