Wichtigste Unterschiede und Folgen für die Nutzbarkeit
Der auffälligste Unterschied liegt in der Tiefe des Kofferraums: der Opel Grandland hat eine um 16 cm (1500%) größere Tiefe vom Ladekante bis zum Kofferraumboden als der Mercedes‑Benz GLC. Praktisch bedeutet das: im Grandland sitzt die Ladefläche deutlich tiefer unter der Ladekante, wodurch mehr Volumen in einer tieferen Mulde zur Verfügung steht. Das ist vorteilhaft für sperrige oder unregelmäßig geformte Gegenstände, die in einem tiefen Raum besser gestapelt oder „versenkt“ werden können. Gleichzeitig können kleine Gegenstände leichter außer Sicht geraten und das Beladen sperriger, schwerer Lasten unpraktischer werden, weil diese erst über die Ladekante gehoben und dann in die Mulde abgesenkt werden müssen.
Weitere, wenn auch prozentual kleinere Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit: der Opel hat eine um 7 cm (10%) höhere Ladekante über der Straße, was das Heben schwerer Ladung vom Boden erschwert; die Öffnungshöhe des Kofferraums ist beim Grandland um 5 cm (7%) größer, was das Einbringen hoher Gegenstände erleichtert. Der Mercedes‑Benz GLC bietet an der engsten Stelle eine um 9 cm (9%) größere Breite und an der Kofferraumöffnung eine um 2 cm (2%) größere Breite sowie jeweils wenige Zentimeter mehr Innenlänge (4–6 cm). Das macht den GLC insgesamt günstiger für breite oder längliche Gegenstände und für einfacheres Handling beim Beladen — insbesondere bei sperrigen, flachen oder breiten Ladungen.
Zusammengefasst: Wer häufig voluminöse, aber nicht unbedingt schwere Gegenstände transportiert und von zusätzlichem Volumen in einer tieferen Ladefläche profitiert, findet im Opel Grandland Vorteile. Wer dagegen häufig breite, flache oder schwere Gegenstände lädt und niedrigere Ladekanten sowie mehr nutzbare Breite bevorzugt, ist mit dem Mercedes‑Benz GLC besser bedient.