Wichtigste Unterschiede
Der Mercedes‑Benz GLC bietet eine deutlich größere Ladefläche in Länge und Breite: bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des GLC um 44 cm (34%) länger als beim Peugeot 208, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er um 26 cm (39%) länger. Außerdem ist die schmalste Breite des Kofferraums beim GLC um 14 cm (15%) größer, und die Breite der Kofferraumöffnung beträgt plus 24 cm (28%) gegenüber dem 208. Die Höhe der Kofferraumöffnung unterscheidet sich nur um 1% zugunsten des GLC (vernachlässigbar). Dagegen hat der Peugeot 208 eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: er liegt um 18 cm (1700%) über dem Wert des GLC. Die Ladekantenhöhen beider Fahrzeuge sind gleich.
Welche Folgen hat das für die Nutzbarkeit?
Die längere Ladefläche und die größere Breite des GLC machen ihn deutlich praktischer für lange oder breite Gegenstände (z. B. Möbelteile, lange Gepäckstücke, Skier) und erleichtern das Verstauen bei umgeklappten Sitzen. Die größere Öffnungsbreite unterstützt das Hineinheben breiter Objekte und reduziert Rangier- oder Winkelprobleme beim Beladen.
Der größere „Tiefen“-Wert im Peugeot 208 deutet auf eine stärker ausgeprägte Kofferraummulde oder einen tiefer liegenden Boden gegenüber der Ladekante hin. Das schafft bei gleicher Ladekantenhöhe zusätzlichen, verdeckten Stauraum für höhere Gegenstände innerhalb der Mulde oder ermöglicht diskretes Verstauen von Gepäck unter einer Ablage. Gleichzeitig kann eine tiefe Mulde das Heben schwerer Gegenstände beim Ein- und Ausladen erschweren und sperrige, flache Gegenstände (z. B. lange Kartons) bündeln, da der 208 in Länge und Breite deutlich limitiert ist.
Praktisch zusammengefasst: Für regelmäßigen Transport längerer oder breiter Güter ist der GLC klar im Vorteil. Für Nutzer, die mehr tiefe, untergeordnete Staufläche oder eine größere „Vertiefung“ im Ladeboden wünschen (z. B. zur sicheren Verzurrung oder diskreten Lagerung kleinerer Gepäckstücke), kann der 208 Vorteile bieten — allerdings auf Kosten von Länge und Breite der Ladefläche.