Wichtigste Unterschiede
Beim maximalen Ladevolumen liegt das Mercedes‑Benz GLC im Vorteil, wenn die Rücksitze umgeklappt sind: mit +59 cm (≈51%) mehr Kofferraumlänge bietet der GLC deutlich mehr Raum für sehr lange Ladung. Stehen die vorderen Sitze jedoch aufrecht, hat der VW Caddy Kombi einen längeren Kofferraum um +14 cm (≈15%) gegenüber dem GLC.
Der Caddy bietet außerdem deutlich bessere vertikale Zugänglichkeit: die Kofferraumöffnung ist +38 cm (≈50%) höher als beim GLC, und die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ist +2 cm (≈100%) größer — beides zusammen erlaubt höheres bzw. sperrigeres Ladegut. Die Ladekante des GLC sitzt dagegen +14 cm (≈25%) höher über der Straße als beim Caddy, was das Hantieren schwerer Güter erschwert.
Breitenunterschiede sind gering: an der schmalsten Stelle und in der Öffnungsbreite ist der Caddy nur jeweils ca. 3% weiter, das ist in der Praxis meist unerheblich.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für Nutzer, die häufig sehr lange Gegenstände transportieren (z. B. Möbelteile, lange Leitern oder Rollenware) ist der GLC beim Umklappen der Sitze vorteilhaft, weil die deutlich größere Ladelänge längere Teile ohne aufwendiges Neupositionieren erlaubt. Für den Alltag mit wechselnder Passagierzahl und Gepäck ist der Caddy praktischer: mit längerer Ladefläche bei aufrechter Rückbank, höherer Öffnung und größerer Tiefe lassen sich sperrige oder höhere Gegenstände leichter einladen und stapeln.
Die um etwa 14 cm niedrigere Ladekante des Caddy reduziert die Kraft zum Heben schwerer Lasten und erhöht die Ergonomie beim Be‑/Entladen. Der GLC kann bei geringer Öffnungshöhe und höherer Ladekante bei voluminösem oder schwerem Ladegut im Nachteil sein, bietet dafür aber bei vollständig umgelegten Sitzen mehr durchgehende Länge.
Kurz zusammengefasst: GLC = Vorteil bei maximaler Ladelänge (Sitze umgeklappt). Caddy Kombi = bessere Alltagstauglichkeit für hohe, sperrige und häufig zu ladende Lasten dank höherer Öffnung, größerer Tiefe und niedrigerer Ladekante. Breite unterscheidet sich kaum.