Wichtigste Unterschiede
Der Mercedes‑Benz GLC bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 37 cm (≈27%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er sogar um 27 cm (≈41%) länger als beim VW Polo. Die Breite der Kofferraumöffnung des GLC ist um 18 cm (≈20%) größer, was das Einladen breiter Gegenstände erleichtert. Im Gegensatz dazu hat der VW Polo eine deutlich größere Kofferraum‑Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +8 cm (≈700%), das heißt der Boden liegt merklich tiefer unter der Ladekante. Kleinere Unterschiede: die Kofferraumöffnung des GLC ist um 7 cm (10%) höher, die schmalste Breite ist beim GLC um 8 cm (8%) größer und die Ladekante des GLC liegt nur 1 cm (1%) höher über der Straße.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größeren Längenmaße und die breitere Öffnung des GLC machen ihn deutlich praktischer für lange oder sperrige Ladung: Möbelteile, lange Leitern oder Ski lassen sich leichter unterbringen, weil sowohl Innenlänge als auch Öffnungsbreite mehr Platz bieten. Für Transporte mit umgeklappten Sitzen oder wenn längere Gegenstände bei aufrechter Rückbank transportiert werden sollen, ist der GLC klar im Vorteil.
Die tiefer liegende Ladefläche des Polo bedeutet, dass kleinere oder flache Gegenstände weiter „versenkt“ werden und im Laderaum besser fixiert liegen können; außerdem sind gestapelte Kofferkolonnen weniger sichtbar von außen. Allerdings erzeugt die tiefere Ladefläche einen deutlichen Höhenunterschied zur Ladekante, was das Hineinheben schwerer oder sperriger Gegenstände über die Kante erschweren kann. Bei sehr hohen Gegenständen kann die versenkte Fläche die effektive Innenhöhe reduzieren.
Die exakt 10% höhere Öffnungshöhe des GLC erleichtert das Durchladen hoher Gegenstände marginal, die anderen kleinen Unterschiede (schmalste Breite +8 cm, Ladekantenhöhe +1 cm) sind im Alltag meist sekundär, können aber bei sehr breiten oder sehr niedrigen Gegenständen relevant werden.