Kernunterschiede
Der Mercedes‑Benz GLE bietet deutlich mehr Laderaum in der Länge: Mit umgeklappten Rücksitzen ist die Ladefläche um 26 cm (15%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um 14 cm (15%) länger als im Volvo XC40. Auch die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim GLE um 8 cm (11%) höher.
Weitere Messwerte weichen nur geringfügig ab oder sind gleich: Die Ladekantenhöhe ist beim GLE um 2 cm (3%) höher, die schmalste Breite des Kofferraums sowie die Breite der Kofferraumöffnung sind jeweils um 4 cm (4%) größer. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Boden) ist gleich groß.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Länger der Ladefläche macht den GLE spürbar praktischer für lange Gegenstände (z. B. Möbelteile, lange Sportgeräte wie Skier oder Surfbretter) und für Transportaufgaben, bei denen die Rücksitze oft umgeklappt sind. Auch bei aufrechter Sitzreihe bietet der GLE mehr nutzbare Länge für sperrige Ladung und größere Gepäckstücke.
Die höhere Kofferraumöffnung des GLE erleichtert das Verstauen hoher oder voluminöser Gegenstände und reduziert das Risiko, dass sperrige Teile an der Öffnung hängen bleiben. Das ist besonders vorteilhaft beim Beladen mit Kartons, Pflanzen oder Ausrüstung, die in der Höhe begrenzt sind.
Da die Tiefe des Kofferraums gleich ist, verändert sich die Handhabung von flachen oder bodennahen Gegenständen nicht. Die leicht höhere Ladekante des GLE (+2 cm) erhöht den Kraftaufwand beim Heben nur marginal. Die geringfügig größere Breite (+4 cm) kann in Einzelfällen hilfreich sein, ist aber in der Praxis meist kein entscheidender Vorteil gegenüber dem XC40.
Fazit: Wer häufig lange oder hohe Ladung transportiert, profitiert klar vom GLE. Für normalen Alltagsgebrauch mit überwiegend kompakteren Gepäckstücken sind die Unterschiede eher gering.