Wichtigste Unterschiede
Die deutlichsten Unterschiede betreffen die Laderaumlängen, die Breite der Ladeöffnung und die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden. Konkret: Der Mercedes‑Benz GLE hat bei umgeklappten Sitzen +41 cm (27%) mehr Laderaumlänge und bei aufrechter erster Sitzreihe +26 cm (33%) mehr als der VW ID.3. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim GLE +14 cm (15%) größer. Andersherum ist die Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) beim VW ID.3 +16 cm (1500%) größer als beim GLE.
Kleinere Abweichungen: Die Höhe der Kofferraumöffnung beim GLE ist +6 cm (8%) größer, die schmalste Breite +4 cm (4%) größer; die Ladekantenhöhe beider Fahrzeuge ist gleich.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Weil der GLE deutlich längere Laderäume bietet, eignet er sich besser für lange Gegenstände (z. B. Möbelteile, Ski, lange Kartons) und für größere Gesamtladung, besonders wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Die größere Breite der Ladeöffnung erleichtert das Einbringen breiter oder sperriger Teile und reduziert Anschlagprobleme beim Rangieren von Koffern oder Möbelstücken.
Der tiefere Kofferraumboden des ID.3 bedeutet mehr nutzbare Vertikalhöhe unterhalb der Ladekante: hohe Gegenstände können stehend besser untergebracht werden, und im Boden entsteht mehr „Tiefraum“ für sperrige, aber nicht besonders lange Ladung. Gleichzeitig sitzen geladene Gegenstände im ID.3 weiter unterhalb der Ladekante, was das Heben/Einlegen schwerer Lasten etwas anspruchsvoller machen kann und beim Beladen mit kurzen Rampen oder Rollbehältern zu beachten ist.
Praktisch heißt das: Für Transportaufgaben, die Länge und breite Öffnung erfordern (z. B. längere Möbelteile, viele Koffer), ist der GLE die bessere Wahl. Für Ladungen, die von zusätzlicher Tiefe/Volumen unter der Ladekante profitieren (z. B. hohe Gegenstände, versteckte bzw. tiefe Stauräume), bietet der ID.3 Vorteile. Bei Alltagsgütern wie Einkaufstaschen oder moderaten Gepäckmengen sind beide Fahrzeuge durch die gleiche Ladekantenhöhe ähnlich handhabbar.