Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Beim Laden fallen vier Unterschiede ins Gewicht: Der Nissan Qashqai bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 11 cm (14%) längere Ladefläche als der Škoda Karoq, was längere Gegenstände bei belegten Sitzen vereinfacht. Der Škoda hat dagegen eine höhere Kofferraumöffnung um 12 cm (15%), also mehr vertikale Einbauhöhe beim Einladen. Auffällig ist auch die größere Kofferraumtiefe (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) des Karoq um 9 cm (150%), was mehr „Tiefenraum“ unterhalb der Ladekante schafft. Zusätzlich sitzt die Ladekante beim Qashqai 9 cm (13%) höher über der Straße, wodurch die Hebehöhe beim Beladen größer ist.
Auswirkung dieser Unterschiede auf die Nutzbarkeit
Die längere Ladefläche des Qashqai bei aufrechten Sitzen macht ihn geeigneter für längere Gegenstände, wenn Mitfahrer vorn bleiben müssen (z. B. Latten, lange Rohre, Skier). Die höhere Ladekante des Qashqai macht das Heben größerer Lasten schwieriger, besonders für schwere Kartons oder Möbelstücke.
Der Karoq punktet beim Handling von hohen oder sperrigen Gegenständen: die höhere Öffnung bietet mehr vertikalen Freiraum, die größere Tiefe schafft zusätzlichen Stauraum unterhalb der Ladekante und die niedrigere Ladekante reduziert die Hebearbeit beim Einladen. Das macht den Karoq praktisch günstiger für häufiges Beladen schwerer oder voluminöser Waren (Einkauf, Kisten, Kinderwagen, sperrige Kartons).
Kleinere Unterschiede (nicht >10%) — Qashqai hat bei umgeklappten Sitzen etwa 9 cm (6%) mehr Länge, an der schmalsten Stelle 3 cm (3%) mehr Breite und die Öffnungsbreite ist rund 8 cm (8%) größer — sind zwar vorhanden, ändern die Alltagsnutzbarkeit aber nur wenig.
Fazit
Für Anwender, die häufig lange Gegenstände transportieren müssen, ohne die Vordersitze umzulegen, ist der Qashqai vorteilhaft. Wer mehr Platz für hohe oder sperrige Ladung benötigt, häufig schwere Lasten hebt oder möglichst niedrige Ladekante und größere Innenhöhe wünscht, profitiert stärker vom Karoq.