Opel Astra Kombi vs Durchschnitt Kleinwagen

Opel Astra Kombi vs Durchschnitt Kleinwagen
Opel Astra Kombi vs Durchschnitt Kleinwagen

Wichtigste Unterschiede

Der Opel Astra Kombi bietet bei umgeklappten Sitzen eine um +38 cm (30%) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um +44 cm (70%) längere Ladefläche als ein durchschnittlicher Kleinwagen. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Astra um +11 cm (11%) größer, die Breite der Kofferraumöffnung um +14 cm (15%). Die Ladekante des durchschnittlichen Kleinwagens liegt dagegen um +14 cm (24%) höher über der Straße; die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ist beim Durchschnitt um +17 cm (850%) größer. Die Höhe der Kofferraumöffnung unterscheidet sich nur gering (Durchschnitt +3 cm / 4%).

Auswirkungen auf die Nutzbarkeit

Die deutlich längere Ladefläche des Astra (je 30% bzw. 70%) macht ihn besser geeignet für lange oder sperrige Gegenstände wie Möbel, Bretter oder Skier — auch mit aufrechter Sitzreihe bleibt mehr Nutzlänge. Die größere Breite an der Engstelle und die breitere Öffnung erleichtern das Einladen breiter oder unförmiger Ladung und erhöhen die Wahrscheinlichkeit, dass sperrige Teile ohne Demontage passen.

Die niedrigere Ladekante des Astra (14 cm tiefer) reduziert die Hebel- und Kraftanstrengung beim Ein- und Ausladen schwerer Lasten, was den Alltag deutlich erleichtert. Im Gegensatz dazu bietet der durchschnittliche Kleinwagen durch die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden mehr „Kofferraumvolumen in der Vertikalen“ für flache oder niedrig profilierte Gegenstände, die im tiefen Kofferraumboden versenkt werden können — das kann die Gesamtsichtbarkeit und Standfestigkeit der Ladung verbessern, ist aber mit höherer Hubarbeit verbunden, weil die Ladekante weiter über der Straße liegt.

Kurz gefasst: Der Astra Kombi ist praktischer für lange, breite und schwere Ladung sowie für einfaches Heben dank niedriger Ladekante. Der durchschnittliche Kleinwagen kann bei tief liegender, flacher Ladung Volumenvorteile bieten, ist aber unpraktischer beim Hantieren schwererer oder sperriger Lasten. Die geringfügig höhere Öffnungshöhe (+3 cm) hat in der Praxis kaum Einfluss.