Wesentliche Unterschiede (hervorgehoben)
Die beiden auffälligsten Unterschiede betreffen die Trieftiefe und die Ladekantenhöhe. Die Tiefe des Kofferraums beim Opel Astra Sports Tourer ist um 27 % (3 cm) größer als beim Peugeot 3008. Außerdem liegt die Ladekante des Peugeot um 31 % (19 cm) höher über der Straße als beim Opel.
Welche Folgen das für die Praxis hat
Weil der Opel sowohl eine deutlich größere Kofferaumtiefen-Messung als auch eine wesentlich niedrigere Ladekante bietet, sitzt die Ladefläche im Opel insgesamt spürbar tiefer. Das ergibt zwei praktische Vorteile: Zum einen verringert sich die erforderliche Hubhöhe beim Einladen schwerer Gegenstände (Kisten, Kinderwagen, Werkzeugkoffer), was das Beladen deutlich komfortabler und rückenfreundlicher macht. Zum anderen erhöht die größere Tiefe die nutzbare Ladekapazität im direkten Bereich der Ladekante — lange oder sperrige Gegenstände lassen sich flacher und stabiler legen.
Beim Peugeot 3008 führt die höhere Ladekante dagegen zu einem spürbar größeren Kraftaufwand beim Heben von schweren oder sperrigen Lasten. Das ist im Alltag relevant bei regelmäßigem Transport von Möbeln, Fahrrädern (ohne Heckträger), großen Koffern oder beim Umzug. Die geringere Tiefe des Kofferraums reduziert zudem die unmittelbare Ablagefläche hinter der Ladekante, sodass manche Gegenstände weniger gut plan liegen.
Kurzbewertung
Wenn häufig schweres oder sperriges Ladegut transportiert wird oder Wert auf leichtes, rückenschonendes Beladen gelegt wird, ist der Opel Astra Sports Tourer wegen der niedrigeren Ladekante und der tieferen Ladefläche deutlich praxisgerechter. Der Peugeot 3008 bietet zwar ähnliche Breiten- und Längenwerte (keine Unterschiede >10 %), ist aber beim häufigen Hantieren mit schweren Lasten weniger komfortabel.