Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Opel Astra Sports Tourer bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine längere Ladefläche: +11 cm (≈12%) gegenüber dem Volvo XC40. Die Kofferraumöffnung ist beim Astra +12 cm (≈16%) höher, und die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) fällt beim Astra deutlich größer aus: +14 cm (≈1300%). Umgekehrt sitzt die Ladekante des Volvo XC40 höher über der Straße: +14 cm (≈23%). Kleinere Differenzen in Breite und bei der Länge bei umgeklappten Sitzen (jeweils rund 1 cm bzw. 6%) sind vernachlässigbar.
Folgen für die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede führen zu klaren praktischen Effekten: Durch die längere Ladefläche bei aufrechter Rückbank und die höhere Öffnung ist der Astra besser geeignet für längere oder höhere Gegenstände, die ohne umklappen der Sitze transportiert werden sollen (z. B. Möbelteile, lange Sportausrüstung). Die deutlich größere Kofferraumtiefe beim Astra schafft mehr nutzbaren Stauraum in vertikaler Richtung und erleichtert das Einlegen größerer oder sperriger Ladung.
Die höhere Ladekante des XC40 (23% höher) bedeutet dagegen: schweres Gepäck oder Kisten müssen stärker angehoben werden, das Einladen mit Sackkarre oder Rollen kann erschwert sein. Der niedrigere Ladekantenstand des Astra macht das Heben und Herausnehmen einfacher und begünstigt das rollenbasierte Be- und Entladen (Rollkoffer, Transportwagen).
Breitenunterschiede sind mit ~1 cm marginal und beeinflussen die Praxis kaum. Insgesamt ist der Astra die praktischere Wahl, wenn häufig hohe, lange oder sperrige Gegenstände transportiert werden sollen; der XC40 bietet keine nennbaren Vorteile in Bezug auf Laderaumzugänglichkeit bei den angegebenen Werten.