
Kurzüberblick
Der Opel Astra Sports Tourer bietet deutlich mehr Laderaumlänge und eine größere Öffnung, der VW ID.3 punktet mit etwas mehr Kofferraumtiefe und einer höheren Ladekante. Die größten, für die Praxis relevanten Unterschiede (>10%) betreffen Laderaumlänge, Kofferraumöffnung, Kofferraumöffnungshöhe, Kofferraumtiefe und Ladekantenhöhe.
Laderaumlänge
Opel Astra Sports Tourer ist länger: Mit umgeklappten Sitzen ist der Astra um 25 cm (+16%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um 23 cm (+29%) länger als der ID.3. Praxisfolge: Der Astra eignet sich klar besser für lange Gegenstände (Ski, Möbelplatten, Leitern) und für Nutzer, die regelmäßig lange oder sperrige Ladung transportieren müssen.
Kofferraumöffnung und Innenhöhe
Opel hat eine höhere Öffnungshöhe (+10 cm / +13%) und eine breitere Öffnung (+11 cm / +11%). Das führt dazu, dass sperrige oder hohe Gegenstände leichter durch die Öffnung passen und das Ein- und Ausladen insgesamt flexibler ist. Die schmalste Breite im Kofferraum unterscheidet sich dagegen nur um 1% und ist damit vernachlässigbar.
Kofferraumtiefe und Ladekante
VW ID.3 bietet etwas mehr Tiefe im Innenraum (+2 cm / +14%), also etwas mehr nutzbare Vertikal-/Stauraum zwischen Ladekante und Kofferraumboden. Das kann beim Stapeln von Gepäck helfen, kompensiert aber nicht die geringere Laderaumlänge des ID.3.
Die Ladekante des ID.3 ist deutlich höher (+16 cm / +26%), was das Heben schwerer Gegenstände erschwert und das Be- und Entladen anstrengender macht. In Kombination mit der geringeren Laderaumlänge schränkt die höhere Ladekante die praktische Nutzbarkeit bei häufigem Transport schwererer oder sperriger Lasten merklich ein.
Praxis-Fazit
Für Anwender, die häufig lange, sperrige oder hohe Gegenstände transportieren (Familien mit Sportausrüstung, Handwerker, DIY-Nutzer), ist der Opel Astra Sports Tourer die praktischere Wahl: mehr Laderaumlänge, größere Öffnung und niedrigere Ladekante erleichtern die Nutzung deutlich.
Der VW ID.3 bietet durch die etwas tiefere Ladefläche eine marginal andere Stauraumform, eignet sich aber weniger für lange Gegenstände und wird durch die höhere Ladekante beim Beladen eingeschränkt. Er ist eher geeignet für Nutzer mit Schwerpunkt auf kompakter Elektromobilität und gelegentlichem Gepäcktransport.
