Wichtigste Unterschiede
Aus den Daten stechen vier Unterschiede deutlich hervor: Der Opel Astra Sports Tourer bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 30 cm (20 %) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 24 cm (31 %) längere Ladezone als der VW T‑Roc. Beim VW T‑Roc ist die Kofferraum‑Tiefe (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) um 8 cm (57 %) größer, und die Ladekante liegt um 16 cm (26 %) höher über der Fahrbahn als beim Astra.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen des Astra (jeweils +20 % bzw. +31 %) bedeuten praktisch mehr nutzbare Länge für sperrige oder längere Gegenstände: Möbelteile, lange Leitern, Skier oder gerollte Teppiche lassen sich leichter unterbringen — sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei Besetzung der ersten Sitzreihe. Nutzer, die häufig lange Lasten transportieren oder die maximale Ladelänge benötigen, profitieren klar vom Astra.
Der höhere Bodenabstand und die größere Kofferraum‑Tiefe des T‑Roc bedeuten andererseits mehr vertikalen Stauraum und ein tieferes Ladefach. Das ist vorteilhaft, wenn Dinge gestapelt werden sollen oder wenn Volumen in der Höhe benötigt wird (z. B. Kisten übereinander). Gleichzeitig macht die um 16 cm höhere Ladekante das Heben schwerer Gegenstände an die Kante anstrengender und das Einladen sperriger, schwerer Lasten weniger komfortabel als beim tiefer liegenden Astra.
Kleinere Unterschiede (Breite an der schmalsten Stelle: Astra +1 cm; Breite der Kofferraumöffnung: T‑Roc +6 cm; Höhe der Öffnung: T‑Roc +1 cm) sind mit jeweils ~1–6 % geringfügig und beeinflussen die praktische Nutzbarkeit nur wenig im Alltag.