Hauptunterschiede (über 10%)
Der deutlichste Unterschied ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante zum Kofferraumboden): Beim Opel Grandland ist diese um 11 cm (+220%) größer als beim Durchschnitts‑SUV. Das bedeutet praktisch deutlich mehr nutzbare Tiefen‑Kapazität — mehr Volumen in Tiefe und mehr Platz zum Stapeln höherer oder sperriger Gegenstände. Gleichzeitig kann größere Tiefe das Greifen von weiter hinten liegenden Gegenständen erschweren, weil sie tiefer im Laderaum liegen.
Weitere Unterschiede und ihre Auswirkungen
Weitere Abweichungen liegen im Bereich von 2–5 % und beeinflussen die Nutzbarkeit moderat: Der Grandland hat eine um 8 cm längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen und 4 cm mehr Länge bei aufrechter erster Sitzreihe (jeweils ≈ +5 %), wodurch längere Gegenstände leichter unterzubringen sind. Die Kofferraumöffnung ist 4 cm höher, was das Einbringen hoher Gegenstände erleichtert. Die Ladekante liegt 3 cm höher über der Straße, was das Heben schwerer Lasten etwas anstrengender macht. Innen ist die schmalste Stelle des Kofferraums um 2 cm enger als beim Durchschnitt, während die Breite der Öffnung um 2 cm größer ist — das heißt: breitere Teile lassen sich leichter durch die Öffnung schieben, können aber innen an Engstellen begrenzt werden.
In der Praxis heißt das: Der Opel Grandland bietet deutlich mehr Tiefen‑Volumen, ist damit besser für hohes Stapeln und für sperrige, tiefe Gepäckstücke geeignet. Für leichtes bis mäßig schweres Ladegut ist die etwas höhere Ladekante unproblematisch, bei sehr schweren Gegenständen wird das Heben jedoch anspruchsvoller. Breitere Gegenstände profitieren von der größeren Öffnung, können aber an der innen etwas schmaleren Stelle problematisch werden.