
Wichtigste Unterschiede
Der Opel Grandland bietet bei aufrechter erster Sitzreihe einen merklich längeren Laderaum als der Skoda Elroq: +9 cm (+11%). Bei umgeklappten Sitzen sind die Längen praktisch gleich (nur +2 cm / 1%). Auffällig ist außerdem die deutlich größere Kofferaumtiefen-Differenz zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim Grandland: +15 cm (+1500%). Die Ladekante des Grandland liegt zudem spürbar höher über der Straße: +9 cm (+13%). Kleinere Unterschiede (Breite der Öffnung, Höhe der Öffnung, schmalste Breite) liegen jeweils im ein- bis einstelligen Prozentbereich und sind im Alltag weniger relevant.
Welche Auswirkungen hat das auf die Nutzbarkeit?
Weil der Grandland mit aufgeklappter Rückbank länger ist, eignet er sich besser für längere Gegenstände bei normaler Sitzbelegung (z. B. Skier, lange Kartons). Wenn die Sitze umgeklappt sind, sind beide Modelle nahezu gleich — für maximalen Laderaum ergibt sich hier kaum Vorteil.
Die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden im Grandland bedeutet mehr vertikalen Raum im Laderaum und damit mehr Volumen nutzbar für stapelbare oder hohe Gegenstände. Das erhöht die Flexibilität beim Beladen (große Kisten, hohe Taschen), kann aber auch dazu führen, dass schwere Gegenstände tiefer eingelassen werden und beim Herausnehmen mehr Reichweite/Beugebewegung nötig ist.
Die höhere Ladekante beim Grandland macht das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände anstrengender: schwere Kisten oder Möbelstücke müssen weiter gehoben werden als beim Elroq. In Kombination mit der größeren Tiefe kann das Einlegen sperriger, aber schwerer Lasten praktischer sein (weil sie weiter innen Platz finden), zugleich aber körperlich aufwändiger.
Die kleineren Differenzen bei Breite und Öffnungshöhe sind kaum spürbar — Breite und Zugang bleiben in beiden Modellen alltagspraktisch vergleichbar.
Fazit: Der Opel Grandland ist vorteilhafter, wenn Sie bei normaler Sitzbelegung längere oder höhere Gegenstände transportieren und mehr innenvolumen nutzen wollen. Der Skoda Elroq bietet beim Ein- und Ausladen von schweren Teilen durch die niedrigere Ladekante etwas mehr Ergonomie.
