Wesentliche Unterschiede
Der Peugeot 3008 hat eine deutlich größere Ladelänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um +36 cm (27%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um +32 cm (48%) gegenüber dem 208. Die Breite der Kofferraumöffnung beim 3008 ist um +16 cm (19%) größer, was das Einladen breiter Gegenstände erleichtert.
Der Peugeot 208 bietet deutlich mehr Vertikalraum zwischen Ladekante und Kofferraumboden: hier ist die Tiefe um +7 cm (64%) größer als beim 3008.
Die Ladekante des 3008 liegt höher über der Straße: +9 cm (13%), was den Einladewinkel und das Heben beeinflusst.
Kleinere Unterschiede (nicht hervorgehoben): Die Höhe der Kofferraumöffnung des 3008 ist nur +3 cm (4%) höher; die schmalste Breite ist beim 3008 um +5 cm (5%) größer — diese Abweichungen sind gering.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der 3008 ist klar im Vorteil, wenn es um lange oder sperrige Ladung geht: die größere Ladelänge (27% / 48%) und die breitere Öffnung (+19%) ermöglichen leichteres Verstauen von Fahrrädern, Möbelteilen oder langen Kartons. Die größere Öffnung vereinfacht das Manövrieren breiter Gegenstände in den Kofferraum.
Der 208 punktet durch seine größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden (+64%). Das bedeutet mehr vertikalen Stauraum unterhalb der Ladekante — nützlich, wenn Gegenstände „versenkt“ werden sollen oder wenn man höhere Stapelhöhen direkt im Kofferraum benötigt. In Kombination mit der geringeren Ladekantenhöhe (der 3008 liegt 9 cm höher) ist der 208 oft praktischer beim Heben schwerer Lasten: niedrigere Ladekante plus tieferen Innenraum bedeuten weniger Kraftaufwand und bessere Lastverteilung.
Fazit: Für Transport von langen/breiten Gegenständen und generell mehr Ladefläche ist der 3008 besser geeignet. Für häufiges Heben schwerer Lasten, höhere vertikale Kapazität im Laderaum und einfacheres Be- und Entladen schwerer Güter kann der 208 vorteilhafter sein — trotz insgesamt kleinerer Grundmaße.