Wichtigste Unterschiede
Der Škoda Octavia Combi bietet deutlich mehr Ladefläche in der Länge: mit umgeklappten Sitzen ist die Ladefläche um 55 cm (42 %) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um 42 cm (63 %) länger als beim Peugeot 208. Die Ladeöffnung des Octavia ist außerdem um 17 cm (20 %) breiter als beim Peugeot.
Beim Peugeot 208 ist die Tiefe des Kofferraums (von der Ladekante zum Kofferraumboden) um 8 cm (80 %) größer, und die Ladekante liegt um 7 cm (11 %) höher über der Straße als beim Octavia. Kleinere Unterschiede (z. B. Öffnungshöhe +3 cm / 4 % zugunsten des Octavia, schmalste Breite +4 cm / 4 % zugunsten des Octavia) sind vorhanden, aber nicht ausgeprägt.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für lange oder sperrige Gegenstände (Bretter, Skier, Möbelteile) ist der Octavia klar im Vorteil: die deutlich größere Innenlänge und die breitere Öffnung erleichtern das Einlegen langer und breiter Ladung und erlauben flexibleren, platzsparenderen Transport. Die geringere Ladekantenhöhe des Octavia macht Beladen und schweres Heben insgesamt einfacher.
Der Peugeot punktet durch die größere Kofferraumtiefe: der niedrigere Kofferraumboden gegenüber der Ladekante schafft ein tieferes Ladebecken, das bei hoch gestapelter oder voluminöser, aber nicht zu langer Ladung mehr nutzbares Volumen bietet und Gepäck weiter nach unten verschwinden lässt. Durch die höhere Ladekante ist das Heben schwerer Gegenstände jedoch anstrengender und das Einladen größerer Gegenstände unpraktischer.
Fazit: Wer häufig lange oder breite Lasten transportiert oder häufig lädt und entlädt, profitiert stärker vom Škoda Octavia Combi. Wer dagegen hauptsächlich volumige, stapelbare Gepäckstücke und ein tieferes Ladebecken braucht, findet im Peugeot 208 einen Vorteil — allerdings zu Lasten des Komforts beim Heben aufgrund der höheren Ladekante.