Hauptunterschiede
Der deutlichste Unterschied betrifft die Tiefe der Ladewanne: Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Peugeot 208 um 10 cm (+125 %) größer als beim VW Polo. Weitere, aber deutlich kleinere Abweichungen: Mit umgeklappten Sitzen ist der Polo um 7 cm (5 %) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe ist der 208 um 1 cm (2 %) länger. Die Kofferraumöffnung des 208 ist um 6 cm (9 %) höher. Die Ladekante des 208 liegt 1 cm höher über der Straße. In der Breite hat der Polo Vorteile: an der schmalsten Stelle +6 cm (6 %) und bei der Öffnungsbreite +6 cm (7 %).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Tiefe des Peugeot macht ihn praktischer für vertikaleres Beladen und für das Stapeln von Gepäck: Koffer, Kisten oder hochstehende Gegenstände lassen sich tiefer und damit sicherer verstauen, ohne weit über die Ladekante zu ragen. Das niedrigere Ladevolumen des Polo in der Tiefe schränkt die Möglichkeit ein, sperrige, hohe Ladung „in der Wanne“ zu versenken.
Der Polo punktet hingegen bei Länge (mit umgeklappten Sitzen) und Breite: Wer lange, flache Gegenstände transportiert — etwa Latten, Ski oder flache Möbelteile — profitiert von den +7 cm Länge im umgeklappten Zustand. Die größere Breite an Engstellen und die breitere Öffnung erleichtern das Hineinschieben und Positionieren breiter oder sperriger Ladung.
Die etwas höhere Kofferraumöffnung und die um 1 cm höhere Ladekante des Peugeot bedeuten leicht mehr Hub beim Einladen, werden in der Praxis aber selten als entscheidender Nachteil empfunden; der Gewinn an Tiefe kompensiert das für viele Ladefälle. Kurz zusammengefasst: Peugeot 208 ist die bessere Wahl, wenn vertikaler Stauraum und Stapelbarkeit wichtig sind; VW Polo ist praktischer bei breiten oder besonders langen flachen Ladungen.