Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Peugeot 3008 bietet bei umgeklappten Rücksitzen eine um 18 cm (≈12%) längere Ladefläche als der Durchschnitt der Kompakt‑SUV. Mit aufrechter erster Sitzreihe ist der Vorteil noch deutlicher: der Peugeot hat eine um 22 cm (≈29%) größere Kofferraumlänge.
Im Gegensatz dazu ist die Tiefe des Kofferraums (Maß von Ladekante zum Kofferraumboden) beim Durchschnitts‑SUV um 3 cm (≈27%) größer als beim Peugeot 3008.
Welche Auswirkungen hat das auf die Nutzbarkeit?
Größere Ladelängen (vor allem die +29% bei aufrechter erster Sitzreihe) bedeuten beim 3008 spürbar mehr Flexibilität für lange Gegenstände und Gepäck: Skier, längere Möbelteile oder mehrere Koffer lassen sich leichter unterbringen, ohne Sitze komplett umklappen zu müssen. Für Alltag und Reisen heißt das: mehr nutzbarer Laderaum hinter den Sitzen und geringere Notwendigkeit, Sitze umzulegen.
Die größere Tiefe beim Durchschnitts‑SUV (≈27% mehr) liefert hingegen mehr vertikales Volumen oder eine tiefere Verzinkung des Laderaums. Das kann beim Transport sperriger, hoher Gegenstände vorteilhaft sein, macht das Be- und Entladen schwerer Items aber etwas umständlicher, weil sie weiter in den Innenraum gehoben oder abgesenkt werden müssen.
Weitere kleinere Unterschiede (Ladekantenhöhe beim Peugeot +6 cm/≈8%, breitere Öffnung +5 cm/≈5%, schmalste Breite +3 cm/≈3%, Öffnungshöhe −1 cm/≈1%) sind zwar spürbar, beeinflussen die Alltagstauglichkeit jedoch nur geringfügig: die höhere Ladekante des 3008 kann das Heben schwerer Lasten etwas erschweren, die etwas breitere Öffnung und Innenbreite erleichtern das Einladen breiterer Gegenstände leicht.