Wesentliche Unterschiede
Der Peugeot 308 SW bietet mit umgeklappten Sitzen +17 cm (+13%) mehr Laderaumlänge und bei aufrechter erster Sitzreihe sogar +45 cm (+71%) mehr Länge als der Durchschnitt der Kleinwagen. Im umgekehrten Zustand (alle Sitze aufrecht) hat der Durchschnitts‑Kleinwagen jedoch +28 cm (+80%) mehr Kofferraumvolumen als der Peugeot.
Bei der Kofferraum‑Geometrie ist die Öffnungsbreite des Peugeot deutlich vorteilhaft: +22 cm (+24%) breitere Öffnung. Demgegenüber ist die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden beim Durchschnitt deutlich größer: +15 cm (+375%). Außerdem sitzt die Ladekante beim Durchschnitt +17 cm (+30%) höher über der Straße als beim Peugeot.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für lange oder sperrige Ladung (z. B. Latten, lange Kartons, Skier) ist der Peugeot durch die größere Laderaumlänge bei umgeklappten Sitzen und bei aufrechter erster Sitzreihe klar im Vorteil — er bietet mehr nutzbare Länge und eine deutlich breitere Öffnung, was Beladen und Einpassen großer Gegenstände erleichtert.
Für reguläres Gepäck im Alltag (Koffer, Einkauf, Kinderwagen bei aufgestellten Sitzen) ist der Durchschnitts‑Kleinwagen vorteilhafter, weil er mit aufrechten Sitzen deutlich mehr nutzbaren Kofferraum hat (+80%).
Bei schweren Gegenständen wirkt sich die niedrigere Ladekante des Peugeot positiv aus: kürzere Hebelwege beim Heben, leichteres Einladen. Dem gegenüber bietet der Durchschnitt mehr „Tiefe“ im Laderaum (größerer Abstand Ladekante → Boden), also mehr vertikalen Stauraum unter der Heckklappe — nützlich, wenn Volumen unterhalb der Öffnung gefragt ist.
Fazit: Der Peugeot 308 SW ist besser für lange und breite Ladung sowie einfaches Beladen durch die breitere Öffnung und niedrigere Ladekante. Der Durchschnitts‑Kleinwagen punktet bei reinem Volumen mit aufrechten Sitzen und durch die größere Tiefe des Laderaums.