Kernaussagen
Aus den Messwerten stechen mehrere deutliche Unterschiede hervor. Der Peugeot 308 SW bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine deutlich längere Ladefläche: +34 cm (46 %) gegenüber dem Skoda Kamiq. Im Gegensatz dazu hat der Skoda beim Zustand „alle Sitze aufrecht“ einen deutlich größeren Kofferraum: +39 cm (111 %). Weiterhin unterscheidet sich die Geometrie der Ladezone stark: die Tiefe vom Ladekantensims bis Kofferraumboden ist beim Skoda +12 cm (300 %) größer, und die Ladekante selbst liegt +14 cm (25 %) höher über der Fahrbahn. Die Ladeöffnung des Peugeot ist zudem breiter: +11 cm (11 %).
Folgen für die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Ladefläche des Peugeot bei der genannten Sitzkonfiguration macht ihn praktischer, wenn es um den Transport längerer Gegenstände geht oder wenn Teile der hinteren Sitzreihen flexibel genutzt und längere Ladung untergebracht werden sollen. In Kombination mit der breiteren Ladeöffnung erleichtert das Einladen breiter oder sperriger Gegenstände.
Der Skoda punktet dagegen, wenn alle Sitzreihen genutzt werden müssen: Mit mehr als doppelt so viel Platz bei aufrecht stehenden Sitzen ist er klar vorteilhaft für Fahrten mit mehreren Passagieren plus Gepäck (z. B. Familienalltag). Die größere Tiefe des Laderaums schafft zudem mehr nutzbares Volumen in vertikaler Richtung, kann aber in der Praxis dazu führen, dass Gegenstände tiefer liegen und beim Verzurren schwerer zugänglich sind.
Die höhere Ladekante des Skoda macht das Heben schwerer Koffer oder Einkäufe auf die Ladefläche anstrengender im Vergleich zum Peugeot, dessen niedrigere Ladekante das Be- und Entladen erleichtert. Insgesamt gilt: wer häufig lange oder breite Teile transportiert und einfachen Zugang bevorzugt, profitiert eher vom Peugeot; wer regelmäßig mit voller Besetzung plus viel Gepäck unterwegs ist und größeres Volumen bei aufrechten Sitzen benötigt, ist mit dem Skoda besser bedient.