Wichtigste Unterschiede
Beim Vergleich beider Modelle stechen mehrere größere Abweichungen hervor: Wenn alle Sitze umgeklappt sind, ist der Kofferraum des Peugeot um +29 cm (25%) länger als beim VW Caddy. Im umgekehrten Zustand — alle Sitze aufrecht — bietet der VW Caddy hingegen einen um +72 cm (206%) längeren Laderaum als der Peugeot. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Caddy um +25 cm (28%) höher, wodurch das Einladen hoher Gegenstände deutlich einfacher wird. Die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Peugeot um +2 cm (100%) größer, der Fußraum sitzt also etwas tiefer. An der schmalsten Stelle ist der Caddy um +12 cm (12%) breiter. Die Breite der Kofferraumöffnung beider Fahrzeuge ist gleich groß.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede führen zu klaren praktischen Folgen: Für den Transport sehr langer Gegenstände bei umgeklappten Sitzen ist der Peugeot im Vorteil — Länge und etwas tieferer Boden erleichtern das Unterbringen langer Ladung (z. B. Baustoffe, lange Kartons, Skier). Wer jedoch regelmäßig mit vollen Sitzreihen fährt und trotzdem viel Gepäck transportieren muss, profitiert stärker vom VW Caddy: sein deutlich größeres Ladevolumen bei aufgestellten Sitzen macht ihn im Alltag und bei Personenbeförderung mit Gepäck praktischer.
Die höhere Kofferraumöffnung des Caddy erleichtert das Einladen sperriger und hoher Gegenstände deutlich (z. B. Möbelteile, Kartonsstapel), während die größere minimale Breite ebenfalls das Handling breiter Güter verbessert. Der etwas tiefere Ladeboden im Peugeot sorgt dafür, dass Ladung tiefer und damit stabiler liegt — vorteilhaft für schwere oder rollende Gegenstände — kann aber in Kombination mit der niedrigeren Öffnung das Ein- bzw. Durchschieben sehr hoher Gegenstände einschränken.
Zusammengefasst: Für längere, flache Ladung bei umgeklappten Sitzen wählt man eher den Peugeot 308 SW 3‑reihig; für größere, höhere oder breitere Ladung bei gleichzeitig besetzter Rückbank ist der VW Caddy Kombi die praktischere Wahl.