Wichtigste Unterschiede (>10%)
Wesentliche Unterschiede betreffen vor allem das nutzbare Ladevolumen in bestimmten Sitzkonfigurationen und die Ladegeometrie: Mit allen Sitzen aufrecht bietet der VW T‑Roc einen deutlich größeren Kofferraum (+43 cm / +123 %) gegenüber dem Peugeot 308 SW 3‑reihig. Umgekehrt hat der Peugeot bei der Konfiguration „erste Sitzreihe aufrecht“ einen größeren Laderaum (+30 cm / +38 %) als der T‑Roc. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) ist beim VW um +18 cm bzw. +450 % größer, und die Ladekante des VW liegt +21 cm bzw. +38 % höher über der Straße.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Ladekapazität des VW T‑Roc bei vollständig aufgestellten Sitzen macht ihn praktischer, wenn alle Plätze besetzt sind und trotzdem noch viel Gepäck transportiert werden soll – etwa bei Familienfahrten mit voller Besetzung. Der Peugeot punktet hingegen in der genannten Sitzkonfiguration („erste Sitzreihe aufrecht“) mit mehr Laderaum und ist damit vorteilhafter, wenn bestimmte Sitzreihen anders genutzt oder umgeklappt werden sollen und längere Gegenstände transportiert werden müssen.
Die größere Tiefe im T‑Roc bedeutet mehr vertikalen bzw. nutzbaren Raum im Laderaum – besser zum Stapeln oder für hohe Gegenstände. Die zugleich höhere Ladekante des VW macht das Heben schwerer Lasten jedoch anstrengender und erschwert das seitliche Einschieben niedriger, schwerer Gegenstände. Der Peugeot mit niedrigerer Ladekante ist beim Ein‑ und Ausladen von schweren oder sperrigen Gegenständen ergonomischer, bietet aber wegen der geringeren Tiefe weniger Platz zum Stapeln.
Breite und Breite der Öffnung sind bei beiden Modellen gleich, ebenso sind die kleineren Unterschiede (z. B. +3 cm beim Kofferraum bei umgeklappten Sitzen bzw. +3 % Höhe der Öffnung) für die Alltagspraxis kaum relevant. Zusammengefasst: VW T‑Roc = mehr Volumen bei voller Besetzung und mehr vertikaler Raum; Peugeot 308 SW 3‑reihig = bessere Hebeergonomie und in bestimmten Sitzkonfigurationen mehr nutzbare Länge.