Wesentliche Unterschiede
Der Peugeot 5008 bietet bei umgeklappten Sitzen deutlich mehr Laderaumlänge als der VW T‑Roc: +40 cm (27%). Auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der 5008 länger im Kofferraum: +27 cm (35%). Umgekehrt hat der VW T‑Roc bei komplett aufgestellten Sitzen einen deutlich größeren Kofferraum: +44 cm (129%) gegenüber dem 5008. Weiterhin unterscheidet sich die Ladekante und Boden-Geometrie: die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) des T‑Roc ist deutlich größer (+21 cm / 2100%), und die Ladekante selbst sitzt höher (+8 cm / 12%) als beim 5008. Die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Peugeot größer (+14 cm / 14%), die Breite der Kofferraumöffnung ist dagegen bei beiden Modellen gleich.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Für Transporte mit umgeklappten Sitzen oder längere Ladung (z. B. Möbel, lange Pakete) ist der Peugeot 5008 praktischer: die längere Ladefläche erleichtert das Verstauen längerer Gegenstände ohne auf Sitzkonfigurationen achten zu müssen. Die größere schmalste Innenbreite des 5008 macht ihn zudem günstiger für breitere Teile, die sonst problematisch eng würden.
Der VW T‑Roc punktet, wenn die Sitze aufgestellt bleiben und dennoch Gepäck untergebracht werden muss: sein deutlich größerer Kofferraum bei vollen Sitzplätzen macht ihn besser geeignet für Passagiere plus normales Gepäck (Urlaub, Einkäufe mit mehreren Mitfahrern). Die größere Tiefe des T‑Roc-Kofferraums bedeutet mehr vertikalen Raum hinter der Ladekante, kann aber das Heben von schweren Gegenständen erschweren, weil die Ladekante und der Bodenabstand höher liegen. Die höhere Ladekante des T‑Roc erfordert generell mehr Kraft beim Einladen schwerer Lasten, ist aber bei gestapelter Ladung oder hohen Kisten vorteilhafter.
Zusammengefasst: Für flexible Langladungen und breitere Teile ist der Peugeot 5008 vorteilhafter. Für mehr nutzbaren Stauraum bei voller Passagierzahl und bei höher stapelbarer Ladung ist der VW T‑Roc praktischer, nimmt dafür aber Abstriche bei Einladekomfort und niedrigen, schweren Lasten.