Wichtigste Unterschiede und praktische Folgen
Die beiden Fahrzeuge unterscheiden sich klar in der Art und Weise, wie sie Ladung aufnehmen: Das Tesla Model Y bietet spürbar mehr Laderaumlänge, während der Renault Austral in Tiefe, Öffnungsbreite und Ladekanten-Höhe Vorteile hat.
Mehr Länge im Tesla: Das Tesla Model Y hat bei umgeklappten Sitzen +34 cm (21%) mehr Laderaumlänge und bei aufrechter erster Sitzreihe +25 cm (29%) mehr als der Renault Austral. Das bedeutet in der Praxis, dass lange Gegenstände (z. B. Latten, lange Kartons, Skier, kleinere Möbel) im Model Y deutlich leichter untergebracht werden können – oft sogar ohne Sitze vollständig umlegen zu müssen.
Größere Tiefe beim Renault: Der Renault Austral weist eine deutlich größere Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) auf: +8 cm (700%) gegenüber dem Model Y. Praktisch heißt das, dass im Austral niedrig gebaute, sperrige oder lose Gegenstände sicherer stehen und nicht so leicht verrutschen; außerdem entsteht mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante. Allerdings kann eine tiefe Mulde das einfache Herausholen sehr flacher Lasten erschweren.
Höhere und breitere Öffnung beim Renault: Die Ladekante des Austral liegt +8 cm (11%) höher über der Straße, und die Breite der Kofferraumöffnung ist +11 cm (11%) größer als beim Model Y. Die größere Öffnung erleichtert das Einladen breiterer Teile (Kinderwagen, breite Kartons). Die höhere Ladekante macht das Heben schwerer Gegenstände jedoch anstrengender und das Beladen mit schweren Lasten weniger komfortabel als beim tiefer liegenden Model Y.
Weitere kleinere Unterschiede (nicht hervorgehoben): Die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim Austral nur +4 cm (6%) größer, und die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Austral +4 cm (4%) größer — Unterschiede, die in der Praxis meist weniger relevant sind.
Fazit: Für lange Ladungen und einfache, rückenschonende Beladung ist das Tesla Model Y besser geeignet. Für das sichere Verstauen niedriger, sperriger Teile und für breitere Ladestücke bietet der Renault Austral Vorteile — jedoch auf Kosten einer höheren Ladekante, die das Heben schwerer Gegenstände erschwert.