Wichtigste Unterschiede (mehr als 10%)
Aus den Daten stechen vier Unterschiede hervor: Der Volvo XC60 bietet mit umgeklappten Sitzen eine längere Ladefläche um +18 cm (≈11 %) und bei aufrechter erster Sitzreihe eine längere Ladefläche um +10 cm (≈12 %) gegenüber dem Renault Austral. Die schmalste Breite im Kofferraum ist beim Volvo um +12 cm (≈12 %) größer. Beim Renault Austral ist die vertikale Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden deutlich größer: +8 cm (≈700 %) im Vergleich zum Volvo.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
1) Längere Ladefläche beim Volvo (umgeklappt / Sitze aufrecht): Durch die um etwa 11–12 % größere Länge ist der XC60 besser geeignet für lange Gegenstände (z. B. Latten, Ski, lange Kartons) und für mehr nutzbaren Laderaum bei Gepäck mit aufrechter Rückbank. Für Nutzer, die häufig längere Ladung transportieren, bietet der Volvo daher einen klaren Vorteil.
2) Größere schmalste Breite beim Volvo: Die um 12 % größere Engstelle im XC60 erleichtert das Unterbringen breiterer Gegenstände ohne aufwändiges Schrägstellen. Das bedeutet weniger Einschränkungen beim Transport von Kisten, Werkzeugkoffern oder breiter Sportausrüstung.
3) Deutlich größere vertikale Tiefe im Renault: Die um +8 cm (≈700 %) größere Distanz von Ladekante zu Kofferraumboden beim Austral schafft einen tieferen Ladeboden/mehr “Kofferraumwölbung”. Praktisch heißt das: Volumen kann effizienter als tieferes Stauraumfach genutzt werden (verdecktes, tiefer liegendes Gepäck), größere oder sperrige Gegenstände können besser versenkt werden. Allerdings ist die Ladekante des Austral insgesamt etwas höher zur Straße (≈+6 cm), was das Be- und Entladen schwerer Lasten unbequemere macht — hier entsteht ein Kompromiss zwischen tieferem Innenraum und höherer Hebehöhe.
4) Sonstiges: Die Höhe der Kofferraumöffnung beim Volvo ist nur um etwa 1 % höher, Unterschiede bei der Ladekante (≈8 %) und der Öffnungsbreite sind gering oder nicht vorhanden und haben in der Praxis nur geringe Auswirkungen.
Fazit: Für längere und breitere Ladung ist der Volvo XC60 klar praktischer. Der Renault Austral bietet durch seine deutlich größere vertikale Tiefe ein tieferes Staufach, was für verstecktes oder voluminöses Gepäck vorteilhaft sein kann, zieht aber eine höhere Ladekante nach sich, die das Handling erschwert.