Wichtigste Unterschiede
Der Volvo V90 bietet deutlich mehr Ladefläche in Längsrichtung: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des Volvo +62 cm (47%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar +43 cm (61%) länger als beim Renault Clio. Die Breite der Kofferraumöffnung des Volvo ist ebenfalls größer: +14 cm (14%). Die Ladekante des Volvo liegt deutlich höher über der Straße: +37 cm (154%) im Vergleich zum Clio. Auffällig ist außerdem die angegebene Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) des Renault Clio, die mit +77 cm (7600%) gegenüber dem Volvo deutlich abweicht. Kleinere Unterschiede sind: die Höhe der Kofferraumöffnung des Clio ist +4 cm (6%) höher, die schmalste Kofferraumbreite des Volvo ist +4 cm (4%) größer — beide Werte liegen unter 10% und werden hier nicht hervorgehoben.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeabmessungen des Volvo (47% / 61%) machen ihn klar geeigneter für lange oder sperrige Gegenstände wie Möbelteile, Dachbox-Containment (bei abgelegten Sitzen) oder längere Gepäckstücke — er ist praktischer für Umzüge, Handwerk oder Transport größerer Ladung. Die größere Breite der Öffnung (+14%) erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Gegenstände. Allerdings erschwert die deutlich höhere Ladekante des Volvo (+37 cm) das Heben schwerer Lasten in den Kofferraum; für häufiges Beladen mit schweren Kisten oder für Personen mit eingeschränkter Kraft ist der niedrigere Ladekantenbereich des Clio vorteilhaft.
Die sehr große angegebene Tiefe des Clio (+77 cm / 7600%) deutet auf einen stark abweichenden Konstruktionswert hin; falls korrekt, bedeutet das mehr vertikalen Raum unterhalb der Ladekante — nützlich für hohe Gegenstände, die im Ladeboden stehen, aber potenziell erschwerend beim Hineinheben (größerer Höhenunterschied zwischen Ladekante und Boden). Wegen der ungewöhnlichen Größe dieser Abweichung empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Messwerte vor einer Kaufentscheidung.
Fazit: Für Volumen und Länge von Ladung gewinnt der Volvo V90. Für einfacheres Hantieren mit schweren oder häufigem Ein-/Ausladen kann der Clio (niedrigere Ladekante, kompakterer Raum) praktischer sein; die endgültige Wahl hängt von der typischen Nutzung (lange/sperrige Ladung vs. häufiges Heben schwerer Lasten) ab.