Wesentliche Unterschiede
Der VW ID.4 bietet deutlich mehr nutzbare Grundfläche: bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um +20 cm (≈13%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er um +11 cm (≈13%) länger als beim Seat Leon. Außerdem ist der ID.4 an der schmalsten Stelle um +20 cm (≈25%) breiter. Demgegenüber hat der Seat Leon eine deutlich größere Kofferraumtiefe: die Strecke von Ladekante zum Kofferraumboden ist beim Leon um +15 cm (≈150%) höher. Die Höhe der Kofferraumöffnung ist gleich, die Ladekante des Leon ist nur +1 cm höher und die Öffnungsbreite des Leons nur +2 cm größer (beide Unterschiede ≤10% und hier nicht hervorgehoben).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die größere Länge und die deutlich größere minimale Breite ist der VW ID.4 besser geeignet für lange oder breite Ladung (z. B. Fahrräder, lange Kartons, Möbelstücke, Ski) und für transportintensive Nutzung mit umgeklappten Sitzen. Die zusätzlichen 11–20 cm Länge ergeben einen spürbar größeren, flacheren Laderaum, in den sich sperrige Gegenstände einfacher einlegen lassen.
Der Seat Leon punktet mit der deutlich größeren Kofferraumtiefe (Ladekante → Boden). Das ergibt mehr vertikalen Stauraum unterhalb der Ladefläche und eine niedrigere Ladetiefe relativ zum Innenraum: für hohe oder gestapelte Gegenstände (Koffer,箱en, sperrige Einkäufe) entsteht mehr nutzbares Volumen. Durch die tiefere Lage des Ladebodens sitzt die Ladung insgesamt weiter unten, was den Schwerpunkt senkt und die Stabilität beim Fahren verbessern kann. Allerdings begrenzen die kürzere Länge und die geringere Breite des Leon die Aufnahme langer oder breiter Gegenstände trotz der größeren Tiefe.
Praktisch heißt das: Wer häufig lange, breite oder sperrige Teile transportiert oder oft die Rücksitze umlegt, profitiert häufiger vom ID.4. Wer dagegen mehr versteckte/vertikale Kapazität und eine niedrigere Ladungslage für Koffer und Stapelgut braucht, findet im Leon Vorteile — solange die Ladung nicht zu lang oder zu breit ist. Die minimalen Unterschiede bei Ladekantenhöhe (+1 cm) und Öffnungsbreite (+2 cm) haben in der Praxis kaum spürbare Auswirkungen beim Einladen.