Wichtigste Unterschiede (>10%)
– Der VW Passat Variant hat deutlich mehr Laderaumlänge: +52 cm (≈35%) bei umgeklappten Sitzen und +30 cm (≈36%) bei aufrechter erster Sitzreihe.
– Die schmalste Kofferraumbreite ist beim Passat +20 cm (≈25%) größer als beim Seat Leon.
– Der Seat Leon hat eine deutlich größere Kofferraumtiefe (Ladekante → Boden): +16 cm (≈178%) im Vergleich zum Passat.
– Die Ladekante des Seat Leon sitzt höher über der Straße: +11 cm (≈17%) im Vergleich zum Passat.
Welche Auswirkungen haben diese Unterschiede auf die Nutzbarkeit?
– Platz für lange Gegenstände: Durch die deutlich größere Laderaumlänge ist der Passat Variant besser geeignet für lange Ladung (z. B. Latten, Ski, Möbel), auch ohne Rücksitze umzulegen. Das macht ihn vielseitiger für Handwerk, Umzug oder Sportgeräte.
– Breite und Durchladbarkeit: Die größere schmalste Breite beim Passat erleichtert das Verstauen breiter oder unregelmäßig geformter Gegenstände. Obwohl der Seat Leon eine geringfügig breitere Öffnung hat, ist der Passat im Innenmaß entscheidend geräumiger, wenn es eng wird.
– Tiefe vs. Ladekante: Der Seat Leon bietet eine viel tiefere Kofferraumwanne (größere Tiefe vom Rand zum Boden), was mehr „vertikalen“ Stauraum im Bodenbereich ermöglicht und kleinere Gegenstände besser versteckt oder sichert. Gleichzeitig ist seine Ladekante aber höher, was das Heben schwerer Lasten in den Kofferraum erschwert. Praktisch heißt das: Leon eignet sich gut für Gegenstände, die in einem tieferen Fach verschwinden sollen, ist aber weniger rückenfreundlich beim Be- und Entladen schwerer Güter.
– Zusammenspiel der Maße: Insgesamt ist der Passat die praktischere Wahl für Volumen, Länge und Breite großer oder sperriger Ladung. Der Leon bietet mit seiner Tiefe eine andere Art von Nutzwert (tieferes Fach), verliert aber gegenüber dem Passat bei Kapazität und Handling schwerer oder breiter Lasten.
Fazit
Wer häufig lange oder breite Gegenstände transportiert oder viel flexible Ladefläche benötigt, ist mit dem VW Passat Variant besser bedient. Wer dagegen eine tiefe, geschützte Ladewanne schätzt und seltener schwere, breite Lasten hebt, findet im Seat Leon einen passenden Kompromiss — allerdings auf Kosten einfacher Be- und Entladung und Gesamtladekapazität.