Haupteigenschaften (mit Hervorhebung der Unterschiede >10%)
Bei aufgeklappten Sitzen unterscheiden sich die Fahrzeuge kaum (Seat Leon nur +4 cm / 3%). Deutlich größer sind die Unterschiede, wenn die erste Sitzreihe aufrecht steht: der Seat Leon bietet +17 cm (26 %) längeren Kofferraum. Die Kofferraumöffnung des Leon ist +10 cm (14 %) höher, und die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Leon +9 cm (56 %) größer. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Leon +11 cm (11 %) größer. Demgegenüber ist die Breite im schmalsten Punkt des Kofferraums beim VW T‑Cross +19 cm (23 %) größer. Kleinere Unterschiede: die Ladekante des Leon liegt nur +4 cm (6 %) höher über der Straße.
Folgen für die Nutzbarkeit
Praktisch ergibt sich daraus ein klares Nutzungsprofil: Der Seat Leon ist vorteilhaft für längere oder höher bauende Ladung, wenn die Rücksitze genutzt werden — durch die deutlich längere Ladefläche bei aufrechter Rückbank und die höhere Öffnung lassen sich längliche Gegenstände leichter unterbringen und aufrechten Gegenständen mehr Raum bieten. Die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden verbessert das Fassungsvermögen im nutzbaren Bereich und erleichtert das Verstauen voluminöser oder unregelmäßig geformter Güter.
Der VW T‑Cross punktet hingegen mit mehr nutzbarer Breite im inneren engsten Bereich des Kofferraums. Das macht ihn besser geeignet für breite, flache oder sperrige Gegenstände, die zwar hindurchgehoben werden müssen, innerhalb des Gepäckraums aber mehr seitliche Fläche benötigen. Weil die Kofferraumöffnung beim Leon breiter ist, lassen sich breite Ladungen dort leichter einführen — die T‑Cross‑Vorteile zeigen sich erst, wenn das Objekt erst einmal im Laderaum liegt.
Zusammengefasst: Für lange oder hohe Ladung bei besetzter Rückbank und einfaches Hineinmanövrieren sperriger Teile spricht mehr für den Seat Leon. Für maximal nutzbare Innenbreite bei breiten, flachen Gegenständen ist der VW T‑Cross im schmalsten Bereich vorteilhafter.