Wesentliche Unterschiede
Der auffälligste Unterschied ist, dass der Skoda Fabia bei aufrechter vorderer Sitzreihe deutlich länger lädt: +11 cm (17%) gegenüber dem Durchschnitt der Kleinwagen. Weitere Unterschiede (nicht >10%) sind: bei umgeklappten Sitzen ist der Fabia um 13 cm (10%) länger, die Kofferraumöffnung ist 1 cm (1%) höher, die Ladekante liegt beim Durchschnitt um 5 cm (7%) höher über der Straße (der Fabia hat also die niedrigere Ladekante), die enge Innenbreite ist beim Durchschnitt um 5 cm (5%) größer und die Breite der Kofferraumöffnung des Fabia ist um 9 cm (10%) größer. Die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) ist gleich.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die um 17% größere Ladelänge bei aufrechter Sitzreihe macht den Fabia im Alltag praktisch: längere Gegenstände (z. B. lange Pakete, Latten, Skier oder Möbelteile) lassen sich häufiger transportieren, ohne Sitze umklappen zu müssen. Das erhöht die Alltagstauglichkeit für Pendler, Familien und Handwerker, die regelmäßig längere Ladung bei voller Sitzbelegung brauchen.
Die leicht niedrigere Ladekante des Fabia erleichtert das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum, was das Beladen komfortabler macht, obwohl der Unterschied nicht sehr groß ist. Die größere Breite der Öffnung hilft beim Einbringen breiterer Teile; gleichzeitig ist die schmalste Innenbreite innen etwas geringer, sodass sehr breite Gegenstände tiefer hineinragen müssen oder schlechter passen könnten.
Bei umgeklappten Sitzen bringt der Fabia mit +13 cm zwar zusätzlichen Stauraum, dieser Vorteil ist jedoch moderat. Die gleichbleibende Tiefe und die praktisch vernachlässigbare Öffnungshöhe bedeuten, dass sich beim Volumen und beim vertikalen Spielraum keine großen Unterschiede zum Durchschnitt ergeben.
Fazit: Für Nutzer, die oft längere Gegenstände transportieren wollen, ohne auf Sitzplatzkapazität zu verzichten, ist der Skoda Fabia vorteilhafter. Wer regelmäßig sehr breite Ladung transportiert, sollte jedoch die geringere Innenbreite berücksichtigen.