Wesentliche Unterschiede
Der Volvo XC60 bietet 37 cm (26%) mehr Laderaumlänge bei umgeklappten Sitzen und 22 cm (30%) mehr Laderaumlänge, wenn die erste Sitzreihe aufrecht ist – er ist also deutlich länger nutzbar für sperrige oder lange Gegenstände. An der schmalsten Stelle ist der Kofferraum des Volvo 18 cm (19%) breiter, außerdem ist die Kofferraumöffnung des Volvo 12 cm (12%) größer, was das Einladen breiter oder unhandlicher Teile erleichtert.
Der Skoda Fabia hat eine 8 cm (11%) höhere Kofferraumöffnung als der Volvo, und die Tiefe vom Ladekante bis zum Kofferraumboden ist beim Fabia mit +19 cm (1800%) deutlich ausgeprägter – der Boden liegt deutlich tiefer im Verhältnis zur Ladekante.
Welche Unterschiede wirken sich wie auf die Nutzbarkeit aus?
Volvo XC60 — Vorteile in der Praxis:
– Durch die deutlich größere Längen- und Breitenreserve eignet sich der XC60 besser für lange oder sperrige Ladungen (z. B. Möbel, lange Pakete, Fahrräder mit teilweiser Demontage).
– Die größere Öffnung und schmalste Breite reduzieren Engpässe beim Einladen breiter Gegenstände und vereinfachen das Manövrieren beim Verstauen.
Skoda Fabia — Vorteile und Einschränkungen:
– Die höhere Kofferraumöffnung erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände (z. B. Kartons oder hohe Einkaufstüten).
– Die deutlich größere Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden bedeutet, dass geladene Gegenstände tiefer sitzen. Das kann vorteilhaft sein, weil Gepäck weniger leicht verrutscht, macht aber das Hineinheben schwerer Gegenstände unhandlicher (größere Hub- und Absenkbewegung).
Kleine Nebenbemerkung:
– Die höhere Ladekante des Volvo (+4 cm / 6%) ist nur ein marginaler Unterschied und beeinflusst das tägliche Handling kaum im Vergleich zu den oben genannten Punkten.
Fazit (kurz)
Für lange, breite oder sperrige Ladungen ist der Volvo XC60 nutzungsfreundlicher. Für häufiges, einfaches Einladen hoher Gegenstände und für Situationen, in denen ein tieferer Ladeboden gewünscht ist (stabilere Lage der Ladung), kann der Skoda Fabia praktischer sein. Die Wahl hängt somit vom bevorzugten Ladeprofil ab: Volumen/Fläche vs. Ein- und Ausladegeometrie.