Skoda Octavia Combi vs VW T-Roc

Skoda Octavia Combi vs VW T-Roc
Skoda Octavia Combi vs VW T-Roc

Wichtigste Unterschiede

Der Skoda Octavia Combi bietet deutlich mehr Laderaumlänge: +38 cm (26%) beim umgeklappten Sitzpaket und +31 cm (40%) bei aufrechter erster Sitzreihe im Vergleich zum VW T‑Roc. Demgegenüber hat der VW T‑Roc eine deutlich größere Abstandshöhe im Kofferraum und an der Ladekante: die Tiefe vom Ladekantenniveau bis zum Kofferraumboden ist +12 cm (120%) größer und die Ladekante selbst liegt +13 cm (20%) höher über der Straße als beim Octavia. Kleinere Unterschiede (≤10%) betreffen die Kofferraumöffnung (Höhe +8 cm/10% zugunsten des T‑Roc) und die Breite der Öffnung (+10 cm/10% zugunsten des T‑Roc) sowie die engste Innenbreite (+1 cm), die kaum praxisrelevant sind.

Auswirkung auf die Nutzbarkeit

Praxisfolgen aus diesen Messwerten sind klar: Der Octavia Combi eignet sich besser für lange oder voluminöse Ladung, weil die nutzbare Laderaumlänge deutlich größer ist. Das macht ihn praktischer beim Transport von langen Gegenständen (z. B. Latten, Skier, Möbelteile) und beim Beladen mit mehreren Koffern oder sperrigen Paketen auf einer längeren Fläche.

Der T‑Roc punktet dagegen mit einem tieferen Kofferraumboden und einer höheren Ladekante. Die größere Bodentiefe schafft ein tieferes Volumen unter der Ladekante, das sich gut zum Verstauen niedriger, sperriger Gegenstände eignet, die nicht flach über die gesamte Tiefe verteilt werden müssen. Die höhere Ladekante (und der insgesamt höhere Einstieg) bedeutet aber mehr Kraftaufwand beim Heben schwerer Lasten in den Kofferraum und kann das Beladen unhandlicher oder schwerer Gegenstände erschweren. Die etwas größere Öffnung an Höhe und Breite ist vorteilhaft beim Einbringen von breiten oder hohen Teilen, ist aber im Vergleich zur Längen- und Hubdifferenz eine sekundäre Verbesserung.

Fazit: Für maximale nutzbare Ladelänge und flexiblen Langguttransport ist der Skoda Octavia Combi die bessere Wahl. Für tieferes, in sich liegendes Gepäckvolumen und etwas breitere/höhere Öffnungen ist der VW T‑Roc vorteilhaft, zahlt dafür jedoch mit einer höheren Ladekante, die das Handling schwerer Lasten erschwert.