Größte Unterschiede
Beim Vergleich zeigt sich: Das Tesla Model Y hat bei umgeklappter Rückbank einen längeren Laderaum — +21 cm (12%) — und mit aufrechter erster Sitzreihe ebenfalls mehr Länge — +11 cm (11%). Demgegenüber bietet der Durchschnitts‑Kombi eine deutlich höhere Kofferraumöffnung — +10 cm (14%) — sowie eine größere Tiefe vom Ladekantenrand zum Kofferraumboden — +4 cm (300%). Außerdem liegt die Ladekante des Model Y höher über der Straße — +7 cm (11%). Die Breite an der schmalsten Stelle (+9 cm / 9%) und die Öffnungsbreite (+3 cm / 3%) sind beim Kombi nur geringfügig größer und liegen unter der 10%-Marke.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede führen zu klar unterschiedlichen Stärken: Die größere Laderaumlänge des Model Y (sowohl bei umgeklappten Sitzen als auch mit aufrechter erster Reihe) macht es besser geeignet für lange Gegenstände wie Lattenroste, lange Möbelplatten oder Skier. Der Kombi punktet dagegen bei platzintensiven, hohen Gegenständen: die höhere Kofferraumöffnung und die größere Tiefe geben mehr vertikalen Raum und erleichtern das Aufrechtstellen oder Unterbringen sperriger, hoher Ladung. Praktisch bedeutet das auch: Das höhere Einlade-Niveau des Model Y (+7 cm) erhöht die erforderliche Hebehöhe beim Beladen schwerer Gegenstände; in Kombination mit der geringeren Tiefe reduziert das die Bequemlichkeit beim Heben und Schieben großer, schwerer Lasten in den Laderaum. Kleinere Breitenunterschiede sind in der Praxis meist weniger relevant, sie können aber bei sehr breiten Geräten oder Kartons vereinzelt einen Einfluss haben.
Fazit: Für längere, flache Ladung ist das Model Y vorteilhafter; für häufiges Beladen hoher oder schwerer Gegenstände sowie einfacheres Aufrichten sperriger Ladung ist der Durchschnitts‑Kombi praxisgerechter.