Toyota Corolla Touring Sports vs Volvo V90

Toyota Corolla Touring Sports vs Volvo V90
Toyota Corolla Touring Sports vs Volvo V90

Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben >10%)

Beim Vergleich zeigen sich vier relevante Unterschiede über 10%: Die Laderaumlänge bei aufrechter erster Sitzreihe ist beim Volvo V90 um +12% (+12 cm) größer als beim Toyota Corolla Touring Sports. Die Breite des Kofferraums an der schmalsten Stelle ist beim Volvo um +11% (+10 cm) größer, und ebenfalls die Breite der Kofferraumöffnung beim Volvo ist um +11% (+11 cm) größer. Umgekehrt fällt ein sehr hoher Prozentwert bei der Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) des Toyota auf: diese ist beim Corolla um +700% (+8 cm) größer als beim Volvo.

Welche Nutzungsunterschiede ergeben sich daraus?

Diese Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit klar: Der Volvo V90 eignet sich deutlich besser für breite und längere Ladung bei belassenen Sitzen, weil sowohl die engste Stelle im Laderaum als auch die Breite der Öffnung spürbar größer sind. Sperrige, breite Gegenstände (z. B. Möbelteile, breite Kartons, Fahrradzubehör) lassen sich im V90 einfacher ein- und ausladen.

Der Toyota Corolla Touring Sports bietet durch die deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden mehr „Vertikalraum“ direkt hinter der Ladekante. Das ist vorteilhaft, wenn Gegenstände tiefer im Kofferraum versenkt oder gestapelt werden sollen (z. B. Einkaufskisten, tiefe Boxen). Allerdings bedeutet die größere Tiefe zusammen mit einer etwas höheren Ladekante (nur +5% bzw. +3 cm, unter 10%) insgesamt mehr Hub- und Reichweite beim Be- und Entladen: schwere Gegenstände müssen über die Ladekante gehoben und weiter hinuntergesetzt werden.

Fazit: Für Nutzer, die häufig breite oder lange Ladung transportieren und oft mit aufrechter Rückbank arbeiten, ist der Volvo V90 praktischer. Für Nutzer, die mehr volumenmäßige Tiefe direkt hinter der Ladekante und versenkbare Ladung bevorzugen (z. B. tiefe Kisten oder gut stapelbare Ladung), ist der Corolla vorteilhafter. Kleinere Unterschiede wie die Gesamtlänge bei umgeklappten Sitzen (+4%) oder die Höhe der Kofferraumöffnung (+7%) sind geringfügig und beeinflussen die Alltagstauglichkeit weniger deutlich.