Volvo XC40 vs VW Passat Variant

Volvo XC40 vs VW Passat Variant
Volvo XC40 vs VW Passat Variant

Wichtigste Unterschiede

Der VW Passat Variant bietet bei umgeklappten Sitzen eine längere Ladefläche: +33 cm (20%) mehr Länge als der Volvo XC40. Auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Passat +22 cm (24%) länger. Die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Passat deutlich größer: +9 cm (800%). Die Ladekante des Volvo XC40 liegt hingegen +11 cm (17%) höher über der Straße als beim Passat.

Auswirkungen auf die Nutzbarkeit

Die längere Ladefläche im Passat (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch mit aufrechter erster Sitzreihe) macht ihn deutlich praktischer für lange Gegenstände wie Latten, Ski, Möbelteile oder lange Kartons. Wer regelmäßig sperrige oder lange Ladung transportiert, hat im Passat mehr Spielraum und muss seltener hintere Sitze umklappen.

Die größere Tiefe des Passat bedeutet, dass der Laderaumboden weiter unter der Ladekante liegt. Zusammen mit der niedrigeren Ladekantenhöhe des Passat erleichtert das Einladen schwerer oder sperriger Gegenstände: weniger Heben, leichteres Einschieben und oft mehr nutzbares Volumen unterhalb der Kofferraumöffnung. Beim XC40 führt die höhere Ladekante zu mehr Kraftaufwand beim Heben schwerer Lasten und schränkt das komfortable Beladen ein.

Weite und Engstellen: Die Breite an der schmalsten Stelle ist in beiden Modellen gleich, die Kofferraumöffnung des XC40 ist nur minimal breiter (+1 cm) — das hat in der Praxis keine relevante Auswirkung. Die etwas größere Öffnungshöhe des Passat (+6 cm, ca. 8%) ist ein kleiner Vorteil beim Handling hoher Gegenstände, spielt aber im Vergleich zu den oben genannten Unterschieden eine untergeordnete Rolle.

Fazit

Für Nutzer, die häufig lange, sperrige oder schwere Ladung transportieren, ist der VW Passat Variant deutlich praktischer: mehr Laderaumlänge, tieferer Boden und niedrigere Ladekante erleichtern Beladen und vergrößern das nutzbare Volumen. Der Volvo XC40 bleibt eine kompaktere Alternative, hat aber deutlich weniger praktische Vorteile beim Transport größerer oder schwerer Güter.