Wichtigste Unterschiede
Beim Verhältnis von Länge, Breite und Ladezugang zeigen sich klare Unterschiede: Der Volvo XC60 bietet mit umgeklappten Sitzen +25 cm (16%) mehr Nutzlänge als der VW ID.3 und bei aufrechter erster Sitzreihe +17 cm (22%) mehr Länge. Die Breite der Kofferraumöffnung des Volvo ist ebenfalls deutlich größer: +16 cm (17%) gegenüber dem ID.3. Demgegenüber hat der VW ID.3 eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +16 cm (1500%) — der Innenboden liegt damit deutlich tiefer als beim Volvo.
Auswirkungen auf die praktische Nutzung
Diese Unterschiede beeinflussen den Alltagseinsatz deutlich. Die größere Laderaumlänge des Volvo (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter Vorderreihe) macht ihn praktischer für lange Gegenstände wie Latten, Ski oder zerlegte Möbel: sie lassen sich einfacher und flacher verlegen. Die breitere Kofferraumöffnung des Volvo erleichtert das Ein- und Ausladen breiter oder sperriger Teile und reduziert Rangierbedarf beim Hineinschieben von Kartons oder Möbelteilen.
Der tiefere Kofferraumboden des ID.3 bedeutet mehr Volumen in der Tiefe und ist vorteilhaft, wenn Gegenstände tiefer im Gepäckraum platziert werden sollen (mehr Stauraum unterhalb der Ladekante). Gleichzeitig wirkt sich die höhere Ladekante des ID.3 (+5 cm) und der größere Tiefenabstand so aus, dass schweres Ladegut mehr Hubarbeit erfordert oder aus größerer Höhe abgesenkt werden muss. Für häufiges Beladen mit schweren, flachen Lasten (z. B. Elektrogeräte) ist der niedrigere Ladekantenbereich des Volvo praktischer.
Die etwas schmalere Stelle im Kofferraum des ID.3 (Volvo +10 cm an der engsten Stelle) kann das Verstauen sehr breiter Gegenstände einschränken, auch wenn dieser Unterschied knapp an der 10‑%‑Marke liegt. Kleinere Unterschiede wie 1 cm höhere Öffnungshöhe beim ID.3 sind in der Praxis kaum relevant.
Fazit: Für Transporte langer und breiter Gegenstände ist der Volvo XC60 die praktischere Wahl. Der VW ID.3 bietet durch den deutlich tieferen Laderaumboden mehr Volumen in der Tiefe, verlangt jedoch beim Beladen durch die höhere Ladekante mehr Aufwand.