Kernunterschiede (laut Daten)
Der VW Touran bietet bei umgeklappten Sitzen eine längere Ladefläche: +26 cm (17%) gegenüber dem ID.3. Ebenfalls länger ist der Kofferraum des Touran, wenn die erste Sitzreihe aufrecht ist: +22 cm (28%). Umgekehrt hat der VW ID.3 bei allen Sitzen in aufrechter Position einen deutlich längeren Kofferraum: +45 cm (132%).
Bei der Kofferraumöffnung ist der Touran vorteilhafter: die Öffnungshöhe ist +11 cm (15%) größer als beim ID.3. Der ID.3 weist dagegen eine deutlich größere Kofferraumtiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) auf: +15 cm (1500%), und seine Ladekante sitzt höher als beim Touran: +15 cm (24%) über Straßenhöhe.
Breitenunterschiede sind klein und unter 10% (schmalste Stelle +4 cm/4%, Öffnungsbreite +8 cm/8% zugunsten des Touran) und werden hier nicht hervorgehoben.
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die praktische Nutzung?
Die längere Ladefläche des Touran bei umgelegten Sitzen macht ihn besser geeignet für den Transport von langen Gegenständen (z. B. Möbelteile, Lattenroste, lange Leitern). Weil die Kofferraumöffnung höher ist, lassen sich voluminöse oder hohe Ladungen leichter ein- und ausladen, ohne an der Öffnung anzustoßen.
Der deutliche Vorteil des ID.3 bei aufrechter Sitzkonfiguration spricht dafür, dass er im Alltag mit voller Besetzung mehr nutzbare Ladefläche hinter den Rücksitzen bietet — praktisch für Einkaufstouren, Koffer oder Kinderwagen. Die größere Kofferraumtiefe im ID.3 bedeutet insgesamt mehr Innenraumvolumen und Platz für höhere oder tieferliegende Gepäckstücke.
Gegenüber steht beim ID.3 die höhere Ladekante: Das Be- und Entladen schwerer Gegenstände erfordert mehr Hubkraft, was bei häufigem Transport schwerer Lasten nachteilig ist. Der Touran hat hier mit niedrigerer Ladekante einen ergonomischen Vorteil.
Zusammengefasst: Für Nutzer, die häufig lange oder sperrige Gegenstände transportieren und Wert auf leichtes Beladen legen, ist der Touran oft praktischer. Für Nutzer, die regelmäßig mit voller Besetzung fahren und dabei vergleichsweise viel Kofferraumtiefe und Volumen hinter den Sitzen benötigen, ist der ID.3 im Alltag vorteilhafter.