Wichtigste Unterschiede
Der VW ID.4 bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 20 cm (13%) längeren Laderaum und bei aufrechter erster Sitzreihe einen um 17 cm (22%) längeren Laderaum als das Durchschnitts‑Kompakt‑SUV. Die durchschnittlichen Kompakt‑SUVs weisen dagegen eine um 4 cm (40%) größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden auf. Kleinere Abweichungen: die Breite an der schmalsten Stelle ist beim ID.4 etwa 3% größer, die Höhe der Kofferraumöffnung ~1% größer, die Breite der Kofferraumöffnung des ID.4 ist rund 10% größer, und die Ladekante ist gleich hoch.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen des ID.4 (13% bzw. 22%) bedeuten praktisch: längere Gegenstände wie Latten, Ski, Möbelteile oder lange Kartons lassen sich leichter transportieren — sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch mit der Rückbank im Normalzustand. Das macht den ID.4 flexibler für Transporte, bei denen Länge wichtiger ist als Tiefe.
Die deutlich größere Tiefe beim durchschnittlichen Kompakt‑SUV (+40%) heißt: dort steht mehr Raum direkt hinter der Ladekante zur Verfügung. Das ist von Vorteil für höher bauende Gegenstände, die hinter der Ladekante Platz brauchen, oder wenn man stapelt. Für sehr hohe, stehende Ladung ist das Durchschnitts‑SUV tendenziell besser geeignet.
Weitere praktische Folgen: die um ~10% größere Öffnungsbreite des ID.4 erleichtert das Einladen breiterer Gegenstände; die nahezu gleiche Ladekantenhöhe macht das Be- und Entladen in beiden Fahrzeugen vergleichbar. Insgesamt gilt: ID.4 = besser für lange, flache Ladung und variable Nutzungsfälle; Durchschnitts‑SUV = etwas günstiger für voluminöse, höhere Ladung unmittelbar hinter der Ladekante.